エンジンや車内空間など褒めたい点も多い

気になる部分を並べてしまったが、3代目シトロエンC4には褒めるべき点も沢山ある。まず、3気筒ターボエンジンが素晴らしい。

日常的に必要な能力を、不足なく発揮してくれる。カタログ値通りの力強さを備え、燃費も良好だ。サウンドも耳障りではない。ピュアテック・ユニットは過去数年間、エンジンオブ・ザ・イヤーを掴んでいないけれど。

加えて、手頃な価格も魅力的。主なターゲットとなる若いファミリー層も喜ぶ、フォード・フォーカスと同等の設定に英国では抑えられている。

リアシート側の空間も広々としており、実用性も高い。リアハッチを持ち上げれば、ベビーカーと大きな買い物袋が余裕で収まる荷室空間が広がっている。リアのサイドウインドウも、C4カクタスとは違ってしっかり開く。

スタイリングも悪くないと思う。個性的でありながら、近年のクロスオーバー人気にしっかり乗れている。これでもう少し動的な質感や印象が磨かれば、より良いのだけれど。

シトロエンC4 ピュアテック155 シャイン・プラス（欧州仕様）のスペック

英国価格：3万385ポンド（約507万円）
全長：4360mm
全幅：1800mm
全高：1525mm
最高速度：207km/h
0-100km/h加速：8.5秒
燃費：15.6-17.3km/L
CO2排出量：133-145g/km
車両重量：1299kg
パワートレイン：直列3気筒1199ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：155ps/5500rpm
最大トルク：24.4kg-m/1750rpm
ギアボックス：8速オートマティック

画像　新型シトロエンC4　欧州の競合クラス・クロスオーバーと写真で比較　最新C5 Xも　全119枚