強い独自性を湛えるスペシャル・モデル

4シーターの凸型ボディが与えられたジェニーやインベーダーは、スポーツカーではないし、洗練されたグランドツアラーでもない。スペシャル・モデルとしては優れていたが、同時代の4シーター・クーペと比べて、価格は手頃でもなかった。

1960年代には、フォードのV6エンジンを搭載したFRPボディのスペシャル・モデルが複数存在した。それぞれが個性的といえたが、特にギルバーンは強い独自性を湛えている。

振り返ってみると、ギルバーンは若干荒削りなブリストルと呼ぶことができそうだ。位置付けは曖昧だったかもしれないが、走りは楽しく維持もしやすい。クラシックとなった現代においては、それで充分に思える。

協力：ギルバーン・オーナーズクラブ、ブライアン・ゲント氏

ギルバーン・ジェニー／インベーダー（1966〜1974年／英国仕様）のスペック

英国価格：2046ポンド（1966年）／2万ポンド（約334万円）以下（現在）
販売台数：803台（合計）
全長：4039mm
全幅：1651mm
全高：1308-1321mm
最高速度：193km/h
0-97km/h加速：8.6秒
燃費：6.4-7.8km/L
CO2排出量：-
車両重量：930-1080kg
パワートレイン：V型6気筒2994cc OHV自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：143ps/4750rpm
最大トルク：24.9kg-m/3000rpm
ギアボックス：4速マニュアル

画像　FRPボディに3.0L V6　ジェニーとインベーダー　少量生産された独自モデルは他にも　全115枚