レンジローバーの特性にピッタリなPHEV

あるいは、ガソリンの消費を最小限にしたハイブリッド・モードも選べる。駆動用バッテリーを最大限活用しつつ、エンジンのアシストを加える走り方なら、充電が必要になるまで240km位は走れるようだ。

ちなみに、より小さい駆動用バッテリーを搭載するランドローバー・ディフェンダー P400eの場合、EVモードの航続距離は43km。P510eと同様のハイブリッド・モードでは、120kmほど走れた。

PHEVは駆動用バッテリーとモーターを搭載する構造上、最新システムだとしても、内燃エンジンのみの構成より車重は増える。レンジローバー P510eの場合、2735kgもある。その結果、オフロード性能には多少の制限が生まれるはず。

しかし、パワートレインの特性に合致した乗り方なら、メリットは間違いなく享受できる。遠く離れた目的地まで天気を選ばず快適に移動したい場合や、ある程度の重量物を運びたい場合は、PHEVのSUVは理にかなった技術だといえる。

つまり、このランドローバー・レンジローバーというモデルの特性にもピッタリだといっていい。

ランドローバー・レンジローバー P510e PHEV SV（英国仕様）のスペック

英国価格：14万9400ポンド（約2545万円／試乗車）
全長：5052mm
全幅：1990mm
全高：1870mm
最高速度：241km/h
0-100km/h加速：5.6秒
燃費：110.8-125.0km/L
CO2排出量：18-21g/km
車両重量：2735kg
パワートレイン：直列6気筒2996ccターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：31.8kWh（実容量）
最高出力：510ps/5500-6500rpm（システム総合）
最大トルク：71.2kg-m（システム総合）
ギアボックス：8速オートマティック

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