知っておくべきこと

アルファ・ロメオ4Cには、DNAと呼ばれるダイナミック・コントロールシステムが実装してある。エンジンとブレーキ、サスペンション、トランスミッションのレスポンスが、統合的に制御されている。

Dのダイナミックが最もダイレクトだが、Nのノーマルが普段使いでは最適。Aのオールウェザーはホイールスピンを抑えるため、エンジンの出力が調整される。渋滞時にはAを選ぶべき、とするオーナーもいるようだ。

レース・モードも備わり、アンチスリップ機能がオフになる。だが、スタビリティ・コントロールはオフにできない。

英国ではいくら払うべき？

4万2000ポンド（約760万円）〜4万4999ポンド（約813万円）

2013年式から2016年式までの4Cを、英国では探せる価格帯。走行距離は5万km以下が殆ど。

4万5000ポンド（約814万円）〜4万7999ポンド（約867万円）

アルファ・ロメオのディーラーが販売する、2016年式から2017年式の4Cが中心。走行距離は3万km前後へ短くなり、タイミングベルトが交換済みの例も含まれる。

4万8000ポンド（約868万円）以上

希少なローンチエディションや、特別仕様のスパイダーなどが英国では選べる価格帯。走行距離は2万km前後が多いようだ。

英国で掘り出し物を発見

アルファ・ロメオ4C　登録：2017年　走行距離：2万6500km　価格：4万7950ポンド（約867万円）

レッドのボディにブラックのインテリアが組み合わされた、ディーラーが販売する1台。レース・エグゾースト付きのレース・パッケージが装備されている。タイミングベルトは交換済み。

ホイールはスタイリッシュなテレダイヤル。タイヤは新品のミシュラン・パイロットスポーツ5を履く。

画像　ファンを魅了した軽量ボディ　アルファ・ロメオ4C　8CとSZ　ジュリア GTAmも　全99枚