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【スーパーGT写真展2026 by Hidenobu Tanaka】第4戦・富士

公開 : 2026.08.09 11:45

8月2日に決勝レースが行われた、2026年スーパーGT第4戦富士のレポートです。GT500、GT300クラスのリザルトと、田...

マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ(2) アクセルを踏み込めばイタリアン・マフィア級のワイルドさ トンネルが待ち遠しい

公開 : 2026.08.07 18:10

2026年仕様となったマセラティ・グランカブリオ。トロフェオは590psへ上昇し、イタリアン・コンバーチブルへ相応しい音響体...

マラネロの核にある哲学は失われず フェラーリ 849テスタロッサ・スパイダー(1) 1050psのV8プラグインハイブリッド 剛性はクーペと同等

公開 : 2026.07.28 18:05

フェラーリ 849テスタロッサに、リトラクタブル・ハードトップを得たスパイダー登場。1050psのV8プラグインハイブリッド...

オンラインコンフィギュレーターに夢中! フェラーリを買う予定はないけど仕様は決めたい【UK編集部コラム】

公開 : 2026.07.27 17:05

新車のカラーや装備をオンラインで選ぶことができるコンフィギュレーター。多くのメーカーが用意しており、たとえ買う予定がなくても...

アストン マーティン、V12フラッグシップ25周年を祝う限定車『ヴァンキッシュ25』発表 世界50台限定

公開 : 2026.07.27 07:45

アストン マーティンのフラッグシップ『ヴァンキッシュ』が初代モデルから3代、25周年を迎えます。8月のモントレー・カーウィー...

ポルシェ911 GT3ほどは尖らず アストン マーティン・ヴァンテージ S(2) オールラウンド・スポーツカーの着実な進化版

公開 : 2026.07.24 18:10

15ps増のV8ツインターボに、一層スポーティなボディやシャシーを得た、アストン マーティン・ヴァンテージ S。更なる速さと...

アストン マーティン・ヴァンテージ S(1) 15ps増しのV8ツインターボ 専用シャシーとボディキットで一層スポーティに

公開 : 2026.07.24 18:05

15ps増のV8ツインターボに、一層スポーティなボディやシャシーを得た、アストン マーティン・ヴァンテージ S。更なる速さと...

クラシカルな趣を深く堪能 フェラーリ12チリンドリ・スパイダー(1) 「スピードにフィットする」リトラクタブル・ハードトップ

公開 : 2026.07.21 18:05

クラシカルな趣のGTを目指した、フェラーリ12チリンドリ・スパイダー。直接浴びれる類まれなエンジン音に、予想を超える敏捷な身...

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