時代は変われど衰えない魅力

スポーツカーは、いまだに自動車愛好家にとって憧れの的であり続けている。もともとはレースマシンのスピードと興奮を公道で味わうことを目的に考案されたが、何十年にもわたり自動車産業の重要な柱となってきた。

今日、スポーツカーは最も多様性に富んだ分野の1つとなっている。本来のスポーツカーの理念を忠実に守った軽量な2シーター・コンバーチブルから、グランドツアラーとしての能力を備えた4シーター・クーペまで、幅広い選択肢がある。

他の多くのクルマが電動化を進めている一方で、スポーツカーは伝統的なガソリンエンジンを維持し、刺激的でありながらも親しみやすいパフォーマンスでドライバーを魅了している。日常の使い勝手を犠牲にすることなく、ダイナミックなハンドリングと運転の楽しさを追求したモデルは、最高のスポーツカーと言えるだろう。

結局のところ、スポーツカーの真価は運転の「フィーリング」と「楽しさ」で決まる。

これほど競争の激しいスポーツカー市場において、他を圧倒して際立っているのがアルピーヌ A110だ。他車ではなかなか真似できない軽量かつ俊敏な走りという、まさにお手本のようなパフォーマンスを見せてくれる。

（翻訳者注：各モデルの名称や装備などは英国仕様に準じます。一部、生産終了モデルも含まれますが、原文の執筆時点で英国で購入可能なものを取り上げています。予めご了承ください。）

1. アルピーヌA110

デザイン：9点　インテリア：7点　パフォーマンス：9点　乗り心地＆ハンドリング：10点　コスト：9点
長所：素晴らしい軽量設計　実用性と快適性を兼ね備えている　サスペンションの全面改良後も乗り心地は損なわれていない
短所：エンジンは価格の割に及第点というレベル　シャシーの改良により、ハンドリングの魅力が多少失われた　後方視界が悪い
最大の特徴：ハンドリング

個性豊かなターボエンジンから、実に印象的なハンドリングに至るまで、アルピーヌ A110は「楽しさ」の塊と言うべき1台だ。

「A110は速く、機敏で、情熱的であり、何よりも圧倒的な楽しさを誰もが味わえるクルマだ。満点評価の5つ星に値する」
――リチャード・レーン（ロードテスト副編集長）

スペック上、A110は理想的なオールラウンド・スポーツカーとなるための要素を数多く備えている。軽量なアルミニウム製ボディ、ミドシップエンジン、そして贅沢なダブルウィッシュボーン式サスペンションなどを特徴とする。

2017年に最高出力250psの標準モデルが登場し、その後、292psのエンジンと大型ブレーキ、より硬めのサスペンションを備えたA110 Sが発売された。『レジェンドGT』などいくつかの特別仕様車を経て、最終的にはハードコアなA110 R ウルティムがラインナップの頂点に立った。

しかし、AUTOCAR UK編集部は標準モデルのA110こそがラインナップの中で最も優れた仕様だと考えている。グリップ力、姿勢制御、そして走行時の安定性が卓越しており、ドライバーに至高の運転体験をもたらしてくれるからだ。

2027年に次世代EVが登場する前に、なんとか一度は味わっておきたい。

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