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排気量20.0L超は当たり前？　世界最大のエンジン　19選（後編）　20気筒ディーゼル＆後輪駆動のモンスターも

公開 : 2026.05.17 11:45

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

ブリストル412 プロトタイプ（1）　ザガートが作った「つなぎ」のオープンGT　計画が順調なら誕生せず

公開 : 2026.05.16 17:45

411と603のつなぎ役として誕生した、ザガート・デザインの412。四角いボディに6.6L V8エンジンを載せた、生産61台...

タイプR登場を願う！　新型ホンダ・プレリュードをUK編集部が評価（2）　過剰ではない馬力、親しみやすい操縦性

公開 : 2026.05.15 18:10

四半世紀を経て復活したプレリュード。シビックへ通じるハイブリッドを1480kgの軽量ボディへ積み、一体感を生む疑似変速を実装...

シトロエンがコンパクトEV『e-C3』発売　価格400万円切りで実用的航続距離388km

公開 : 2026.05.15 17:45

シトロエンのBセグハッチ、C3にBEV版の『e-C3』が登場しました。388kmという実用的な航続距離に400万円を切る魅力...

911 カレラ4 GTSへ迫る加速力　アリエル・ノマド 2（2）　敏捷性へ夢中　公道モデル最高レベルの楽しさ

公開 : 2026.05.14 18:10

フレームむき出しのノマドが「2」へ進化。フォーカス RS用ユニットで309psを獲得し、加速力は911 カレラ4 GTSへ迫...

まるで実物大ラジコン・バギー　アリエル・ノマド 2（1）　最大ブーストで309ps　パイプむき出しでもナンバー付き

公開 : 2026.05.14 18:05

フレームむき出しのノマドが「2」へ進化。フォーカス RS用ユニットで309psを獲得し、加速力は911 カレラ4 GTSへ迫...

フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック（2）　能力はいかにも小さなイタリア車　初代の精神を明確に受け継ぐ

公開 : 2026.05.13 18:10

初代パンダの影響を隠さない、直線基調ボディを得たグランデ・パンダ。直感的な操縦性で、巧妙なデザインだけではない、乗る喜びを得...

「プアマンズ・フェラーリ」を手に入れた英国在住オーナー　1963年式ルノー・カラベル　ルックスこそがすべて

公開 : 2026.05.11 17:25

英国在住のダニー・マクリーンさんは、55psと非力ながらも美しい外観を持つ1963年式ルノー・カラベル1100を入手。スピー...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #07】1968年ポルシェ911T　「356に代わる新たなエントリーグレード」

公開 : 2026.05.10 06:45

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。土日祝日の朝に公開する、そんなポル...

ロータス・エスプリの開発メンバー招聘　AC 3000ME & TVRタスミン（2）　予想以上の楽しさ　連れて帰るならどっち？

公開 : 2026.05.09 17:50

英国のスポーツカー・ブランドの転換期に生まれた、3000MEとタスミン。小ぶりなボディへV6エンジンを積み、想像以上に楽しい...

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