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復活がココから始まる ランチア・イプシロンへ試乗 走りの印象はe-208似 マイルドHV版も

公開 : 2025.04.01 19:05

風前の灯だったランチアはイプシロンで復活へ 走りの印象はe-208やコルサ・エレクトリック似 ストラトスを彷彿とさせるテール...

プジョーが高性能モデル『e-208 GTi』導入を宣言 2021年以来のホットハッチ復活へ

公開 : 2025.04.01 06:45

プジョーは『e-208』において高性能のGTIモデルの導入計画を明らかにしました。「ドライビング感覚」を重視するブランドの姿...

スマート『#5』特別仕様車が登場 最強&最大のオフロードスタイルSUV

公開 : 2025.03.31 18:45

スマートが新型EV『#5』の特別仕様車を発表しました。ルーフラックなどオフロードにインスパイアされた仕様で、ブランド史上最大...

NSXの前奏曲!今明かされる『ホンダHP-X』の全貌【#05そして復活へ】

公開 : 2025.03.30 11:45

2024年8月、北米モントレーで開催されたペブルビーチ・コンクールデレガンスに、ホンダHP-Xと呼ばれるコンセプトカーが出展...

ランチア・イプシロンが40周年を迎えた話【新米編集長コラム#25】

公開 : 2025.03.30 11:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

プジョー、ル・マンをイメージした商用バン『エキスパート・スポーツ』発表 18インチが映える新仕様

公開 : 2025.03.27 19:45

プジョーの商用バン『エキスパート』に、ル・マン・ハイパーカーの9X8から着想を得た新バージョンが登場。アグレッシブなスタイル...

ステランティス参画の中国銘柄 リープモーターC10へ試乗 無難な走り 明確な特長が欲しい

公開 : 2025.03.23 19:05

ステランティスが輸入する中国のリープモーターC10が英国へ上陸 寸法はDセグ 価格はCセグ 広々とした車内空間 無難な走りの...

整備士泣かせ? 作りが複雑すぎるクルマ 17選 驚くほど手の込んだ構造

公開 : 2025.03.22 18:25

自動車はとても複雑な機械ですが、その複雑さを恐ろしいレベルにまで高めたものがあります。ルーフの開閉機構、先進的すぎたデジタル...

自走式バスの始まり 「馬車」とどっちが優秀? 130年前のニュース振り返り 歴史アーカイブ

公開 : 2025.03.19 18:45

バスやバンなど「働くクルマ」に初めて動力を与えたのは蒸気でした。また、1890年代にはパリの百貨店が内燃機関のトラックを導入...

ティグアンとトゥアレグの隙間に 新型フォルクスワーゲン・タイロンへ試乗 ハイブリッドで7シーター

公開 : 2025.03.18 19:05

ティグアンとトゥアレグの間に収まる、3列シートSUV登場 ソリッドな内装 AI利用のインフォテインメント 静かで上質なプラグ...

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