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【フラッグシップミニバン】レクサスLM500hを一部改良 静粛性と利便性を向上

公開 : 2025.07.17 13:30

レクサスのフラッグシップの一角、MPVモデルのLM500hがマイナーチェンジを受けました。後席の静粛性の向上と、操作性及び利...

【感動が日本中を駆け巡る】読者による最新マクラーレン試乗レポート大公開

公開 : 2025.07.16 12:00

4~5月にマクラーレンの全国リテーラーで行われた『マクラーレン最新モデル モータージャーナリスト同乗試乗会』。当選した参加者...

アルピーヌ 「物理ボタン」重視のインテリア、新型A110に採用へ 操作感を優先

公開 : 2025.07.16 07:45

アルピーヌは来年発売予定の新型A110において、物理ボタンを重視したインテリアデザインを採用する方針です。運転への集中力を高...

【発売開始、即完売の人気車】見た目以上に走りが凄い!ランドローバー・ディフェンダー・オクタは極上のダイヤモンド

公開 : 2025.07.15 12:15

ランドローバー・ディフェンダーに『オクタ』と呼ばれる最上級のモデルが登場しました。日本市場の割り当て130台と初回限定の90...

急速、普通、ビジター、カードなどEV充電のあれやこれ【ヒョンデ・コナ長期レポート#15】

公開 : 2025.07.15 11:45

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。今回のレポートは、新たな充電スポット場所を開拓すべく、マイプラゴの急速充電を使...

フェラーリF80(2) パフォーマンス追求V6 HVの「正解」 歴代以上の壮大な感動はあるか?

公開 : 2025.07.14 19:10

499Pとの関係が深い、10年に1度の特別なF80 カーボン製シェルで799台限定 3.0L V6に3モーターで1200ps...

フィオラノには速すぎる フェラーリF80(1) 499Pと深い関係の1200ps技術へ迫る

公開 : 2025.07.14 19:05

499Pとの関係が深い、10年に1度の特別なF80 カーボン製シェルで799台限定 3.0L V6に3モーターで1200ps...

M55ゼロエディションに乗って思った、光岡自動車の純粋な想い【新米編集長コラム#38】

公開 : 2025.07.13 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

ポルシェ993 RS CSが動かなくなった その原因は

公開 : 2025.07.13 08:00

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。 今やコレクターズ・アイテムとなったポルシェ993のRS CSが入庫です。 エンジンが掛か...

2025年版 自動車専門誌が選ぶ、コスパの高いスポーツカー 10選 まだ「お手頃」に楽しめるのは?

公開 : 2025.07.12 18:25

デザイン、性能、実用性など、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「コスパに優れたスポーツカー」を10台紹介し...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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