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680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない

公開 : 2026.02.11 18:05

過去になく「スピード」へ近い技術を得たエントリー仕様 車重は同値の2384kg 感動モノの豪華な車内 0-100km/h3....

ブリヂストンの新機軸アレンザとフィネッサ(2) エコピアとは差別化 新たな乗用車用スタンダードタイヤを目指す

公開 : 2026.02.11 17:05

ブリヂストンが、SUV用プレミアムタイヤ『アレンザ LX200』と、乗用車用スタンダードタイヤ『フィネッサ』というふたつの新...

ブリヂストンの新ブランド『フィネッサ』 走って心地よく、静かで、ウエットでも安心感【タイヤの達人が公道テスト】

公開 : 2026.02.11 11:45

ブリヂストンから新しいブランド『フィネッサ』が登場しました。名前の由来は『ファイン』と『セーフティ』を組み合わせたものだそう...

新型EV『フェラーリ・ルーチェ』のインテリアは歴史的転換点! 完全デジタルではなくアナログな魅力 実際に触れた記者視点

公開 : 2026.02.11 07:05

フェラーリ初のEV『ルーチェ』のインテリアは、iPhoneデザイナーとしても知られるジョニー・アイブ氏が担当。完全にデジタル...

フェラーリ初EVは『ルーチェ』と命名! インテリアは元iPhoneデザイナー監修、ナルディ風ステアリングホイール採用

公開 : 2026.02.10 17:25

フェラーリ初の市販EVの名称が『ルーチェ』となることが発表されました。同時にインテリアデザインも公開。ガラスとアルミを多用し...

ブリヂストンの新機軸アレンザとフィネッサ(1) レグノとの棲み分けは? SUV向けプレミアムタイヤ『LX200』開発者に訊く

公開 : 2026.02.10 17:05

ブリヂストンが、SUV向けプレミアムタイヤ『アレンザ LX200』と、乗用車用スタンダードタイヤ『フィネッサ』というふたつの...

SUV向けプレミアムタイヤ『ブリヂストン・アレンザLX200』 上手にたわませ、乗り心地と操縦性を作り出す【タイヤの達人が公道テスト】

公開 : 2026.02.10 11:45

ブリヂストンのSUV向けプレミアムタイヤ『アレンザLX200』が発売されます。一般道及び有料道路でテストを行い、特設試乗コー...

3代目日産リーフは驚異的進化!(後編) イメージを超える静粛性に自然な加速フィーリング 追い風は吹くか?

公開 : 2026.02.09 10:05

昨年デビューを果たした3代目日産リーフに、スーパーカー超王こと山崎元裕が試乗します。激変したボディスタイルは、これまでとは異...

VW ID.3やプジョーe-308がライバル 新型EV『ヒョンデ・アイオニック3』など1年半で5車種投入 欧州戦略強化

公開 : 2026.02.09 07:25

ヒョンデは今後18か月で欧州市場に5つの新型車を投入予定です。先鋒は『アイオニック3』で、VW ID.3やプジョーe-308...

シトロエンの真骨頂!ベルランゴXTRはシートだけでも購入理由になる【日本版編集長コラム#68】

公開 : 2026.02.08 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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