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20世紀末ならホットハッチ　日産マイクラ（マーチ） 52kWh（2）　格上モデルへ迫る乗り心地　差別化はもっとあっていい

公開 : 2026.04.30 18:10

ルノー5 E-テックとの技術共有で誕生した、新型マイクラ（旧マーチ）。より若者受けしそうな見た目で、上質な内装を包み、少し前...

日産マイクラ（マーチ） 52kWh（1）　ルノー5 E-テックと双子のきょうだい　丸目のボディと上質内装で違いアピール

公開 : 2026.04.30 18:05

ルノー5 E-テックとの技術共有で誕生した、新型マイクラ（旧マーチ）。より若者受けしそうな見た目で、上質な内装を包み、少し前...

日産リーフからフィアット600eへ乗り換えて約半年　春の航続距離と回生ブレーキにおける考え方の違い

公開 : 2026.04.29 07:05

これまで、2011年からZE0型24kWh、30kWh、ZE1型40kWhと、14年間日産リーフに乗り続けたオーナーによるE...

ダットサンや石油危機が消した灯火　MGB GT V8（1）　ミニ1台分の価格差　V8化で成功したコステロ

公開 : 2026.04.26 17:45

英国の自動車産業が苦境だった1970年代に、貴重な灯火になったV8エンジンのMGB GT。そのキッカケを生んだ、1人のドライ...

数十年間置かれたマツダRX-3ワゴン　ずらりと並ぶ廃車に残された「物語」　40選（後編）【ジャンクヤード探訪記】

公開 : 2026.04.26 11:45

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、乾燥したコロラド州の大平原で見...

日産SUVの象徴的モデル名『テラノ』復活！　日産が新型SUVコンセプト2台を北京で初公開　中国でのNEV攻勢を加速

公開 : 2026.04.25 07:45

日産が北京モーターショー2026で、中国市場へ向けた新型NEV攻勢の一環として、2台のPHEVコンセプトモデルを初公開しまし...

合計修理費は購入金額超え？ トラブルとその顛末記（その3）【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #13】

公開 : 2026.04.24 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

わずか10年でほぼ消滅　旋風を巻き起こした「クーペ・コンバーチブル（CC）」はどうなった？【UK歴史アーカイブ】

公開 : 2026.04.22 17:05

メルセデス・ベンツのSLKを皮切りに、プジョー206 CCやダイハツ・コペンなど数多くの「クーペ・コンバーチブル（CC）」が...

【スーパーGT写真展2026 by Hidenobu Tanaka】第1戦・岡山

公開 : 2026.04.21 07:25

4月12日に決勝レースが行われた、2026年スーパーGT第1戦岡山のレポートです。GT500、GT300クラスのリザルトと、...

レンジエクステンダーEV版は航続1450km！　日産が中国でミッドサイズSUVタイプEV『NX8』発売

公開 : 2026.04.20 07:25

日産が中国で展開する電動車『Nシリーズ』第3弾として、ミッドサイズSUVタイプの『東風日産NX8』が発売されました。BEVと...

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