遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画のニュース/新車情報/試乗記

遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画の記事

清水草一の『大貴族号』と乗り換え試乗！共通点は不人気車【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #10】

公開 : 2026.03.13 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

【新章突入第3回！連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#29 サニーカリフォルニアは紙のように軽かった！

公開 : 2026.03.06 11:45

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

旧車で好きな音楽を聴くには？　FMトランスミッターとスマホホルダーの筆者的決定版！【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #9】

公開 : 2026.02.27 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

【新章突入第2回！連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#28 カーマニアの選民思想！

公開 : 2026.02.20 12:05

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

【新章突入！連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#27 不人気車はロマンだ！

公開 : 2026.02.06 12:05

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

搭載エンジンの故郷へ！『日産エンジンミュージアム』に行ってみた【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #8】

公開 : 2026.01.30 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

暗すぎるヘッドライトをなんとかしたい！電球交換だけでは無理だった？【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #7】

公開 : 2026.01.16 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

まるで1980年代前半？悩ましき冬用ホイール選び【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #6】

公開 : 2025.12.26 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

劣化した内装のツヤは復活できる？市販品でDIY！【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #5】

公開 : 2025.12.12 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画】#4 そもそもどんなクルマ？B310型やB12型とも比較

公開 : 2025.10.31 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

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