マット・ソーンダース

マット・ソーンダースのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスト編集者
AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。

マット・ソーンダースの記事

稀有な本格的「4シーター」 マセラティ・グランカブリオへ試乗 望めば不満なく速い550ps!

公開 : 2024.12.05 19:05

本格的な4シーター・コンバーチブル、グランカブリオ 最高出力550psの3.0L V6ツインターボに四輪駆動 望めば不満なく...

デザインの良し悪しって誰が決めるの? 客観的に判断できるか 英国記者の視点

公開 : 2024.12.02 18:05

クルマのデザインを見て自分が「好きかどうか」はすぐに分かるが、デザインが客観的に「正しいかどうか」を判断できる人はほとんどい...

3代目より格段スポーティ! 新型 BMW X3 20 Mスポーツへ試乗 iXに近いデザイン 硬い乗り心地

公開 : 2024.12.01 19:05

iXに近いデザインを得た、4代目X3 エンジンは先代からキャリーオーバー ワイドなモニターパネル獲得 内装の質感はややダウン...

エリーゼを「徹底」レストモッド! アナログ・オートモーティブ・スーパースポーツへ試乗 ローバーKは維持

公開 : 2024.11.25 19:05

ロータス・エリーゼ S1を徹底的にレストモッドしたスーパースポーツ 車重は699kg ホットカムの効果が現れる5000rpm...

8年目の小さな「成功作」 アウディQ2へ試乗 ブランドらしい実力派 落ち着いた操縦性

公開 : 2024.11.21 19:05

登場から8年目を迎えた小さな成功作、アウディQ2 直線基調の面構成 ハッチバックへ近いシルエット 車内空間は期待ほど広くない...

マクラーレン・アルトゥーラ 詳細データテスト 改良されたエンジンとシャシー 冷静からやや情熱的に

公開 : 2024.11.16 20:25

マクラーレンのエントリー機種、アルトゥーラが改良を受け、同時に追加されたオープンモデルのスパイダーをテスト。パワーアップに加...

魅力的なV8ツインターボの味わい ポルシェ・パナメーラ GTSへ試乗 でも何かが不足?

公開 : 2024.11.15 19:05

ポルシェが運転体験を追求した仕様だと説明するGTS 専用のエアサスとエグゾースト 魅力的なV8ツインターボの味わい 素晴らし...

驚異的な「二面性」の傑作 ポルシェ・パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドへ試乗 総合783ps!

公開 : 2024.11.10 19:05

大幅なアップデートを受けたパナメーラ その頂点に君臨するターボS E-ハイブリッド システム総合で783ps アクティブライ...

ポルシェ・タイカン 詳細データテスト 952psへ強化 進化したバッテリー 快適なアクティブサス

公開 : 2024.11.09 20:25

発売から5年で大幅改良を受けたタイカン。バッテリーやシャシー制御などに最新技術を加え、より速く、より快適なクルマへと進化しま...

「1クラス上」の上質さ! フォルクスワーゲン・ポロへ試乗 強み沢山のハッチバック

公開 : 2024.11.06 19:05

スペインでの生産が終了した6代目ポロ 仕上げの丁寧な内装 ゆとりある車内空間 燃費の良い95psターボ しなやかな乗り心地に...

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