マット・ソーンダース

マット・ソーンダースのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスト編集者
AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。

マット・ソーンダースの記事

速さ以上を求めたい メルセデスAMG GLE 53 ハイブリッドへ試乗 最長88kmを電気だけで対応可

公開 : 2025.03.21 19:05

電気で最長88km走れる、GLE 53のプラグインHV 殆どのクルマを置き去りにできる総合544ps 平滑な路面なら魅力的な...

レス・イズ・モアは電動にも ポルシェ・マカン 4Sエレクトリックへ試乗 期待通りに優秀

公開 : 2025.03.20 19:05

エンジン版の後継という重大な命題を背負うマカン・エレクトリック 理想を追求したPPE すべてがエンジン版と別物 バッテリーは...

フェラーリ・ローマへ試乗 金管楽器のようにシンフォニック 待ち望まれたグランドツアラー

公開 : 2025.03.19 19:05

ポルトフィーノと多くの技術を共有するローマ 458 イタリア以来、最もハンサムな量産フェラーリ 金管楽器のような音響 スムー...

アルピーヌA290:現実的なEVの最適解 ベスト・ファンEV(3) 「A」の期待を裏切らない

公開 : 2025.03.14 19:05

技術進化とともに、バッテリーEVの運転体験も楽しさ上昇中 現実的な価格帯で探せる2025年のベスト・ファンEVは? アルファ...

MG 4 EV:優秀な電動ファミリーカー アルファ・ロメオ Jr.エレットリカ:まだ宿題アリ ベスト・ファンEV(1)

公開 : 2025.03.12 19:05

技術進化とともに、バッテリーEVの運転体験も楽しさ上昇中 現実的な価格帯で探せる2025年のベスト・ファンEVは? アルファ...

「技術による先進」は控えめ? アウディA6 e-トロン・アバントへ試乗 航続距離480km 

公開 : 2025.03.09 19:05

スポーツバックかアバントを選べる、電動のアウディA6 e-トロン 長距離でも快適なシート 内装の質感に不足なし アウディらし...

BMW M5 詳細データテスト 電動化を生かした加速性能 調整範囲の広い走り 最大のネックは重さ

公開 : 2025.03.08 20:25

新型M5は、PHEV化で途轍もないパワーを手に入れましたが、いっぽうで重さはかさみ、先代のようなドライバーズカーではなくなっ...

中国車は欧州車に追いついた 実用的で低価格、見た目も走りも悪くない 英国記者の視点

公開 : 2025.02.12 18:05

欧州では毎日のように新型の中国製輸入車が投入されている。低水準の粗悪品ばかりではなく、MG HSなどのクルマはすでに風景に溶...

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