マット・ソーンダース

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役職:ロードテスト編集者
AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。

マット・ソーンダースの記事

BMW M5 vs ポルシェ・パナメーラ HV高速サルーン比較(1) 2435kg対2360kg 728ps対680ps

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7代目でプラグインHVへ進化したBMW M5 車重2435kg、全長5096mmは合理的で必然的? 巨大な野獣かネイティブな...

ランドローバー・ディフェンダー、第2世代でEV化へ 「現行では難しい」理由とは

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ランドローバー・ディフェンダーのEV版は、パッケージング上の都合で現行型ではほぼ不可能とされる。次の世代で新プラットフォーム...

ミニ・エースマン 詳細データテスト ミニらしい走り やや狭い室内 カントリーマンよりクーパー寄り

公開 : 2025.01.25 20:25

ミニのEV専用モデルは、クロスオーバースタイルながらカントリーマンのようには大きすぎず、クーパー寄りのコンパクトさで、走りも...

「まじめ」な雰囲気が好印象 スズキ・ビターラ(エスクード) MHVへ英国試乗 操縦性は競合以上

公開 : 2025.01.18 19:05

S-クロスと姉妹関係のエスクード 初代へ通じるスタイリング コスト重視な内装 頼もしい動力性能に競合以上の操縦性 旧世代感は...

新型 BMW 1シリーズ・マイルドHVへ試乗 3代目を大改良で走り好印象 一層の変化を求めたい?

公開 : 2025.01.16 19:05

3代目の大改良版といえる4代目1シリーズ 3気筒マイルドHVは170ps 新しくシャープなテーマを採用した見た目 ワイドなモ...

洒落た「見た目通り」スポーティ! プジョーe-308へ試乗 ほどよく小柄・軽快な電動ハッチバック

公開 : 2025.01.14 19:05

売れ筋カテゴリーへ属する、電動のe-308 スポーティでオシャレな容姿 内装はエンジン版と同じ 洗練度の高いパワートレイン ...

「三菱ランエボX」が北欧ポールスターのEVに影響を与えていた! 英国記者の視点

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ポールスターのシャシー担当責任者に、EVがどのように開発されているかを聞いたところ意外な答えが返ってきた。スウェーデンブラン...

実験的「F」の終止符 レクサスRC F アルティメット・エディションへ試乗 魅惑的なV8の音響体験

公開 : 2025.01.05 19:05

V8エンジンを積むレクサスのRC 欧州仕様はアルティメットで終止符 他にはない雰囲気を漂わせる車内 魅惑的な音響体験 調和の...

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