内田俊一

内田俊一のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を生かしてデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。長距離試乗も得意であらゆるシーンでの試乗記執筆を心掛けている。クラシックカーの分野も得意で、日本クラシックカークラブ（CCCJ）会員でもある。現在、車検切れのルノー25バカラとルノー10を所有。

内田俊一の記事

発売から約30年！『ホンダCR-V』が持つ強みと弱み　開発責任者が語る、3年半の空白期間を経た新型導入の背景とは

公開 : 2026.02.26 11:05

2月26日、ホンダは6代目となる新型CR-Vの日本発売を開始しました。開発責任者に、3年半の空白期間を経た日本導入の理由など...

スズキ初のEVは全てが初めて　eビターラに携わる人々が語る「手探り」　生真面目にじっくりと

公開 : 2026.02.17 11:45

スズキは『eビターラ』の日本導入を開始しました。同社初のEVとなり、全ての面において手探り状態。デビューが迫る軽EVの地なら...

ホンダSシリーズの生き証人（後編）　トヨタに勝て！の指令　そして語られるRSCとヨシムラの関係性

公開 : 2026.02.14 12:05

ホンダツインカムクラブは、『“元RSC”の木村さん、大いに語る！』と題した講演会を開催しました。引き続き。ホンダSのレース仕...

ホンダSシリーズの生き証人（中編）　レース仕様開発に尽力した元エンジニアが語る、誕生の舞台裏と空気感

公開 : 2026.02.14 11:45

ホンダツインカムクラブは、『“元RSC”の木村さん、大いに語る！』と題した講演会を開催しました。ここからはホンダSのレース仕...

ホンダSシリーズの生き証人（前編）　始まりは本田宗一郎の「スポーツカーをやってみろ」　元祖誕生へ

公開 : 2026.02.14 11:25

ホンダツインカムクラブは、RSCの元エンジニアでホンダSシリーズの開発者でもあった木村昌夫さんの講演会を開催しました。ここで...

【大発命＝ダイハツメイ】ダイハツが大真面目に作った軽トラダンプ！昭和の温かさを令和の解釈で

公開 : 2026.01.16 11:45

ダイハツは1月9～11日に開催された『東京オートサロン2026』に、『ダイハツ・ハイゼット・トラックPTOダンプ大発命（ダイ...

新型『マツダCX-5』に新色を採用した理由と意義　キーワードは高解像度化　どの国の光でもネイビーに見えるように

公開 : 2026.01.15 11:45

マツダは、1月9～11日に幕張メッセで開催された『東京オートサロン2026』において、新色ネイビーブルーマイカを纏った新型『...

ルーフには夢とストライダー！ギア感満載『スズキ・エブリイワゴン・ワンパクライダー』は市販化期待

公開 : 2026.01.14 11:45

スズキは、1月9～11日に幕張メッセで開催された『東京オートサロン2026』において、『スズキ・エブリイワゴン・ワンパクライ...

オーラ・ニスモRSコンセプトの挑戦（デザイナー編）　従来の考えを覆すデザイン手法！タガを外してピュアに表現

公開 : 2026.01.13 12:05

日産自動車は、1月9～11日に幕張メッセで開催されている『東京オートサロン2026』において、『オーラ・ニスモRSコンセプト...

いまある日産の技術を結集！主幹が語る『起爆剤』としての期待　オーラ・ニスモRSコンセプトの挑戦（開発者編）

公開 : 2026.01.13 11:45

日産自動車は、1月9～11日に幕張メッセで開催されている『東京オートサロン2026』において、『オーラ・ニスモRSコンセプト...

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