世界有数のコンクール・デレガンスへ

世界遺産、法相宗大本山・薬師寺（奈良県奈良市）において、日本で唯一のコンクールデレガンスである『コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2026』が4月11日から12日にかけて開催された。ベストオブショーは、『ロールス・ロイス・ファントムIエクスペリメンタルトルペードbyジャービス』が受賞している。

『コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ』（イタリア）、『ペブルビーチ・コンクール・デレガンス』（アメリカ）のふたつは、世界最高峰のコンクール・デレガンスといわれている。その格式あるコンクール・デレガンスを日本でもと挑戦しているのが、コンコルソ・デレガンツァ・ジャパンだ。当然エントリーにおいても厳密な審査が行われ、高いレベルの出展車両が今回も薬師寺に70台ほど集った。

特に今年は創業100周年を迎えた『カロッツェリア・トゥーリング』と、1927年に初開催された『ミッレ・ミリア』が来年100周年を迎えることから、このふたつをフィーチャー。どちらも見応えのあるクルマたちが集まった。

カロッツェリア・トゥーリングでは、1937年にその手法を確立したスーパーレッジェーラ工法により、イタリアだけでなく、イギリスのアストン マーティンやジェンセンといったメーカーからのオーダーも受けたこともあり、国をまたいだ様々なメーカーのクルマたちを見ることができた。どちらかというと大型GTが多い傾向にあるカロッツェリア・トゥーリングなので、いずれの国のクルマであってもエレガントさや上質さを醸し出していた。

このスーパーレッジェーラ工法とは、軽量アルミニウムで鋼管フレームを覆うことで剛性を補強する手法で、軽量化に大いに貢献。一方で、手間暇がかかることから高額になる傾向となり、そこも大型GTカーに選ばれる傾向にあったようだ。

バルケッタをはじめとした可愛い『虫』たち

一方のミッレ・ミリアのクルマたちに目を向けると、バルケッタをはじめとした可愛い『虫』たちが多く目についた。

特にイタリアから『ザヌッシー・フィアット500スポルト』という珍しいクルマが来日。日本からも『フィアット1100S MM Gobbone』や、『O.S.C.A MT4 1100』、女性初のF1レーサー、マリア・テレーザ・デ・フィリッピスが実際に駆った『ジャウル750S』などが登場し、観客の目を楽しませていた。

そのほかのクラスでも、戦前では『ベントレー4 4/1リッターハイビジョンサルーンbyH.J.マリナー』や、『S.S.ジャガー3 1/2リッター』などをはじめとした、見ごたえのあるクルマたちが並んだ。

また、近年のクルマたちでいえば、まさに日本を代表する『レクサスLFA』や、『ホンダNSXタイプSゼロ』、そしてまさに日本だからこその『フェラーリJ50』なども出展。多岐にわたるクルマたちに、来場者は好みのクルマの前に移動し、じっくりと見学する姿が多く見られた。

画像　世界遺産薬師寺に約70台の名車が集結！『コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2026』　全26枚