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多くの競合へ勝る楽しさを予感　プジョー E-208 GTi（2）　コンパクトでパワフル、スポーティ　ポテンシャルは間違いなく高い

公開 : 2026.10.06 18:10

プジョー E-208にロー＆ワイドな「GTi」が登場。プジョー・スポールが協力し、282psのモーターと専用サス、LSDで強...

プジョー・スポールの本気　プジョー E-208 GTi（1）　282psモーターと専用サスで強化　ロー＆ワイドな姿にスポーツ度満点キャビン

公開 : 2026.10.06 18:05

プジョー E-208にロー＆ワイドな「GTi」が登場。プジョー・スポールが協力し、282psのモーターと専用サス、LSDで強...

昨年購入したプジョー205 GTi、いよいよ始動！【クロプリー英国版編集長コラム/クルマ漬けの毎日から】

公開 : 2026.10.05 17:25

1990年式プジョー205 GTiを昨年12月に購入。今年9月、サーキットで初走行するまでの出来事を綴ります。本国版AUTO...

右ハンドル初期ビートルに、知る人ぞ知るイタリア車イソの希少モデルも　450台を所有するカーコレクターの逸品　55選（中編）

公開 : 2026.09.23 11:45

450台以上ものクルマを所有する英国の実業家ロジャー・ダディング氏のガレージを訪問。極めて希少なクラシックカーから豪華なラグ...

しっかり受け継ぐライオン一族らしさ　新型『プジョー408』はギラギラせず前衛的な雰囲気　思い出したのは405Mi16や406クーペ【森口将之が解析】

公開 : 2026.09.21 11:45

マイナーチェンジを受けた新型『プジョー408』を森口将之が取材します。フロントとリアまわり、ホイールをリニューアルするととも...

プジョーのベストバイ発見？　新型『308GTハイブリッド』はデザインの進化だけでなく、全体に熟成感あり　ライバルは身内のステーションワゴン

公開 : 2026.08.14 11:45

5月15日に発売された、新型『プジョー308GTハイブリッド』を編集部ヒライが取材します。今回は約1200kmを走行すること...

ステランティス・ジャパン、ジープの補修部品ブランド『ピープロオート』を日本導入

公開 : 2026.08.10 07:05

ステランティス・ジャパンがジープ向けの補修部品ブランド『ビープロオート』の日本導入を発表しました。従来からの『ユーロレパー』...

『プジョー5008GTハイブリッド』短期集中レポート（後編）　街中でもカントリーサイドでもよく映えるデザイン

公開 : 2026.07.30 17:05

先日、編集部で短期集中レポートを行った『プジョー408GTハイブリッド』と入れ替わる形でやってきた『5008GTハイブリッド...

たった1台しか作られなかった奇抜なクルマ　33選（前編）　ツインエンジンのランチアからポルシェのステーションワゴンまで

公開 : 2026.07.26 11:05

大量生産が当たり前となった現代では、1台限りの「ワンオフ車」を作ることはかえって難しくなっています。今回は、莫大な費用をかけ...

「需要がある限り」ガソリン車を継続　プジョーの現行『208』、新型EVと並行して販売へ　ただし主力は電動モデル

公開 : 2026.07.25 07:05

プジョーはガソリンエンジン搭載の現行『208』の販売を2030年以降も継続する構えを見せています。次世代EVとともに販売する...

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