■「買い」か?

レトロな雰囲気を売りにするミニやフィアット500に対して、Dスポーツは極めてモダンであろうとしている。

ただしエンジンの洗練性に比べて、我慢ならない欠点が多いのは上記のとおり。車両価格が安ければ許せたかもしれないけれど、不運にも£20,095(358万円)ものプライス・タグを掲げているため許すことはできない。

おなじ価格帯にはセアト・レオン1.8 TSI 180 FRやルノー・クリオRS200、ミニ・クーパーS、フォード・フィエスタST3、BMW 116 SE、アウディA1 1.4 TFSI 140スポーツなどの有力候補がひしめいている。

そしてこれら全ての候補車両は、あなたの望むスタイルやパフォーマンス、ハンドリングの精巧さ、実用性、快適性を兼ねそなえている。

シトロエンはDS3 Dスポーツ・プラスに、ミニと肩を並べるレベルの高級感を与えようとしたのだが、皮肉にも、クルマである以上基礎の基礎を疎かにしてはいけないという実例になってしまった。

(ジョン・ハウウェル)

シトロエンDS3 Dスポーツ・プラスTHP165

価格	£21,095(376万円)
最高速度	217km/h
0-100km/h加速	7.5秒
燃費	17.8km/ℓ
CO2排出量	129g/km
乾燥重量	1225kg
エンジン	直列4気筒1598ccターボ
最高出力	165ps/6000rpm
最大トルク	24.5kg-m/1750rpm
ギアボックス	6速マニュアル