特に印象深かった展示は……

3台のV12コンセプト

これは、プレイステーション世代向けのものだ。1990年代後半から2000年代初頭にかけて、米国のビッグ3がそれぞれV12ハイパーカー・コンセプトを作っていたことは忘れられがちだが、今改めて見ても非常にクールである。

キャデラック・シエンは翼さえあれば戦闘機のように見えるだろうし、クライスラーME412は今発表されてもおかしくない。そしてフォードGT90は、ただただ狂気的で、思わず見入ってしまう。

ロールス・ロイス・ファントム・ジョンケール・クーペ

全長5.5mを超えるジョンケール（Jonckheere）を間近で見ることは、どんなに準備しても無理だろう。1925年製のロールス・ロイスのワンオフモデルで、おそらく世界で最もエレガントで堂々としたクルマである。

グリルは人間の背丈ほどもあり、ボディの “ひだ” が空気の流れによって形作られたように見える。この車両はスクラップ同然の姿で見つかった後、完全に修復され、丸いドアまで備えている。ありえないほどクールだ。

シボレー・ビスケインXP-37

ゼネラルモーターズのコンセプトシリーズ「モトラマ」の一部であるビスケインは、1955年にシボレーの新しい小型V8エンジンを誇示するために製作された。

非常に美しいデザインで、パノラマルーフなど、後に一般的になる機能が満載されていたが、1958年に他のモトラマ・コンセプトカーとともにスクラップとなることが決定した。しかし、幸運にもスクラップヤードのオーナーによって救われた。

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