アメ車に囲まれた欧州の輸入車たち

筆者は長年にわたり、米国国内で見つけた興味深いジャンクヤード（廃車置き場）を巡り歩いてきた。

当然ながら、そこで見つかる車両のほとんどは米国製で、多くはデトロイトのビッグスリーによるものだ。しかし、時折、大西洋の反対側の欧州から持ち込まれた逸品に出会うこともある。今回はその傑作をいくつかピックアップして紹介したい。

（翻訳者注釈：各車両はレストア用、あるいは部品取り用として保管・販売されているものです。部品の状態や販売状況については取材時点の情報となります。）

オースチン・アメリカ

1968年から1972年の間に、英国製のオースチン・アメリカが6万台近く米国で売れた。このコンパクトカーは2ドアのオースチン1300のバッジエンジニアリング車で、フォルクスワーゲン・ビートルと直接競合していた。フロントバンパーのオーバーライダーがゴムパッドではなく、フロントおよびリアフェンダーのサイドマーカーライトがないことから、この個体が1960年代後半に生産されたものであることがわかる。この1台は、ジョージア州ホワイトにあるオールド・カー・シティ（Old Car City）というジャンクヤードで見つけた。

フォルクスワーゲンT1バス

フォルクスワーゲンファンの皆さん、ご注目。この希少な分割式フロントガラス仕様のT1バスは、フェンダーから生えた2本の木によって、文字通り地面から持ち上げられている。これはオールド・カー・シティで見かけた数ある “自動車彫刻” の1つで、幹にマスタングのホイールキャップが埋め込まれた木などもあった。この1台はジョージア州ホワイトのオールド・カー・シティで見つけた。

ナッシュ・メトロポリタン（1959年）

これもまた、比較的現存数の多いクルマだ。1953年から1961年の間に、米国では約8万3000台のナッシュ・メトロポリタンが販売された。この「ベイビー・ナッシュ」は英国製で、現地ではオースチン・メトロポリタンとして知られている。米国のジャンクヤードでは頻繁にこのクルマに出くわし、しばしば驚かされる。どれも今や相当な古さだ。

この1台はおそらく1959年製だろう。同年、初めて開閉式トランクが採用された。内装は風雨でひどく傷んでいるが、ボディは依然として良好な状態だ。サウスダコタ州ハートフォードのオークリーフ・オールド・カーズ（Oakleaf Old Cars）で見つけた。

画像　個性派デザインだけどリーズナブルな60年前の乗用車【フォード・アングリア（105E）を詳しく見る】　全32枚