時代を超越した美貌 メルセデス・ベンツ W111型カブリオレ（2） 戦後が香るフラッグシップ
公開 : 2025.04.27 17:46
長時間の高回転運転が想定されたM127ユニット
そんな印象は、220 SEbカブリオレでも概ね当てはまる。速度域は低く、ノイズはやや大きく、同等のパフォーマンスを引き出すには少し気張る必要はある。ステアリングは僅かに軽い。乗り心地は同じくらいしなやかで、変速はよりマナーが優れる。
2195ccが発揮する最高出力は、121ps。車重が1408kgあるカブリオレには物足りなく思えるが、遅いわけではない。こちらも現代の交通へ問題なく交われ、100km/h以上での巡航もコンフォートゾーンにある。
シュツットガルト生まれのSOHC直列6気筒、M127ユニットは、ショートストロークで高回転域まで綺麗に回る。6000rpmで173km/hへ届くよう、ギア比は調整されている。長時間の高回転運転は、予め織り込み済みだ。
燃料噴射が実装され、冷間時でも始動は1発。タイミングを図ってガソリンを送り、周囲の温度にも配慮した、ツインインジェクション・ポンプも組まれている。
W111型の2ドアモデルで、最も多く生産されたのは220 SEbだった。クーペとコンバーチブルを合わせれば、1万6902台がラインオフしている。それにも納得できる、好バランスだといえる。
ポール・ブラック氏が描き出した美しい姿
1961年から1971年にかけて製造された、2ドアのW111型は、1972年にSLCクラスへ道を譲った。現在でも支持を集める理由の1つは、ポール・ブラック氏が描き出した、時代を超越した美しいスタイリングにあるだろう。
1969年から1971年に作られた、280 SE 3.5へコレクターの注目が集まることには理解できる。フラッグシップの2ドアモデルとして、2気筒多いエンジンが追加された後期型は、W111型で最も高性能でありつつ、落ち着いた威厳を放っている。
しかし、同等に享受できる開放感を踏まえると、直6エンジンの220 SEbの優れた価値は見過ごすことができない。前期固有の、ディティールにも惹かれる。
こちらも、広いガレージへ複数の愛車を収めるような人が選ぶ価格帯にはある。それでも美貌と技術、運転体験を総合的に俯瞰すれば、より魅力的な選択だと筆者は思う。
協力：SLショップ
2台のW111型カブリオレのスペック
メルセデス・ベンツ220 SEbカブリオレ（1961～1965年／英国仕様）
英国価格：4414ポンド（新車時）／15万ポンド（約2925万円／現在）以下
生産数：1万6902台（クーペとカブリオレの合計）
全長：4883mm
全幅：1848mm
全高：1422mm
最高速度：173km/h
0-97km/h加速：12.4秒
燃費：6.4-9.2km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1408kg
パワートレイン：直列6気筒2195cc 自然吸気SOHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：121ps/5400rpm
最大トルク：18.2kg-m/5400rpm
ギアボックス：4速マニュアル／オートマティック（後輪駆動）
メルセデス・ベンツ280 SE 3.5カブリオレ（1969～1971年／英国仕様）
英国価格：7249ポンド（新車時）／30万ポンド（約5850万円／現在）以下
生産数：4502台（クーペとカブリオレの合計）
全長：4883mm
全幅：1848mm
全高：1422mm
最高速度：201km/h
0-97km/h加速：9.4秒
燃費：5.0-10.3km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1569kg
パワートレイン：V型8気筒3499cc 自然吸気SOHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：202ps/5800rpm
最大トルク：29.1kg-m/4000rpm
ギアボックス：4速マニュアル／オートマティック（後輪駆動）
