他にはない愛おしさ トヨタ・ランドクルーザー 250(2) 舗装路でも充分快適 悪路性能は当然?

公開 : 2025.07.25 19:10

どんな困難にも対応 他にはない愛おしさ

燃費は、高速道路の巡航で10.9km/Lを得られた。市街地中心の普段使いでは、12.5km/L程度のようだ。

装備は充実しているものの、英国でのお値段は7万7845ポンド(約1518万円)からと、お手頃とは呼べない。直列6気筒のディフェンダー110 250Dなら、約6万9000ポンド(約1346万円)で我が物にできる。

トヨタ・ランドクルーザー 2.8 D-4D 204インヴィンシブル(英国仕様)
トヨタランドクルーザー 2.8 D-4D 204インヴィンシブル(英国仕様)

困難な状況にも対応でき、お買い物や駅までの送迎にも使える移動手段として、ランドクルーザー 250以上の存在はないかもしれない。過酷な道を走破できるハードを備えつつ、快適性は低くなく運転しやすい。レトロモダンなスタイリングも魅力だろう。

ディフェンダーと比較すると、オンロードでのマナーやインテリアは、実直・無骨な印象を拭えない。秘めた本領を発揮させない限り、英国では価格もお高めといえる。それでも、他にはない頼もしさや愛おしさを抱かずにいられない。

◯:レトロモダンで存在感あるスタイリング 不屈のシャシーと悪路性能 向上した舗装路での快適性 現代的な技術を得つつ、実用性の高い車内
△:モノコック構造の競合に届かない、舗装路での快適性 英国ではお高めの価格

トヨタ・ランドクルーザー 2.8 D-4D 204インヴィンシブル(英国仕様)のスペック

英国価格:7万7845ポンド(約1518万円)
全長:4920mm
全幅:1925mm
全高:1870mm
最高速度:173km/h
0-100km/h加速:10.9秒(実測値)
燃費:9.7km/L(実測値)
CO2排出量:240g/km
車両重量:2330-2550kg
パワートレイン:直列4気筒2755cc ターボチャージャー
使用燃料:軽油
最高出力:203ps/3000-3400rpm
最大トルク:50.9kg-m/1600-2800rpm
ギアボックス:8速オートマティック(四輪駆動)

記事に関わった人々

  • 執筆

    リチャード・レーン

    Richard Lane

    役職:ロードテスト副編集長
    2017年よりAUTOCARでロードテストを担当。試乗するクルマは、少数生産のスポーツカーから大手メーカーの最新グローバル戦略車まで多岐にわたる。車両にテレメトリー機器を取り付け、各種性能値の測定も行う。フェラーリ296 GTBを運転してAUTOCARロードテストのラップタイムで最速記録を樹立したことが自慢。仕事以外では、8バルブのランチア・デルタ・インテグラーレ、初代フォード・フォーカスRS、初代ホンダ・インサイトなど、さまざまなクルマを所有してきた。これまで運転した中で最高のクルマは、ポルシェ911 R。扱いやすさと威圧感のなさに感服。
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

トヨタ・ランドクルーザー 250の前後関係

前後関係をもっとみる

関連テーマ

おすすめ記事

 

人気記事