1966年式AMCマーリン

この特徴的なリアエンドは間違いなく1966年式AMCマーリンのものだ。1965年から1967年にかけて販売されたマーリンは、室内の広いファストバックとして売り出されていた。確かにマスタングやバラクーダよりは広々としており、一時は市場を独占していたが、やがて強豪ダッジ・チャージャーが登場した。

2004年式クライスラー・クロスファイアは、マーリンのデザイン要素を多く受け継いでいる。

1966年式オースチン・アメリカ

CTCオートランチには数台の英国車が保管されている。よく見かけるMG、ジャガー、トライアンフTRに加え、筆者はこの珍しいオースチン・アメリカを発見した。わずか995ドル（約15万円）という価格はお買い得と言えるだろう。

英国ではこの『ADO16』シリーズはバッジエンジニアリングが盛んに行われ、オースチン版とモーリス版が最も人気だったが、MG、ライリー、バンデン・プラ、ウーズレーからも販売された。12年間の生産期間（1962～1974年）の大半で、英国市場ではベストセラーだった。

1949年式パッカード

1949年式のパッカードだが、モデルは特定できていない。いずれにせよ珍しい車両であり、ぜひ修復して保存したいところである。1949年当時の米国の平均世帯年収は2950ドルで、平均的な乗用車の価格はその約半分だった。一方、パッカードは最も安価なモデルでも2360ドル、最上級のスーパーエイトに至っては4123ドルもした。それでも11万7000台が売れたのである。

（翻訳者注：この記事は「後編」へ続きます。）

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