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タムシン・マーフィー氏

「お手頃なセカンドカーを探していて、イグニスにしました。小さなボディと広い車内を気に入って。操縦性も良くて、運転は楽しいですよ。スマホとのミラーリングなど、現代に必要な機能も揃っています。しかも、燃費は18.0km/Lくらい」

「今までの出費は、リアタイヤの交換だけ。毎月費用はかかりますが、3年間のサービスプランに入っています。個性的で小さなSUVをお探しの人へ、理想的だと思います」

購入時に気をつけたいポイント

パワートレイン

1.2Lガソリンの「デュアルジェット 」エンジンは、信頼性が高いとはいえ、定期的なメンテナンスは不可欠。エンジンオイルの過度な消費には注意したい。

MTの場合は、1速やバックで異音が出る場合があり、クラッチケーブル周りの劣化が原因。ケーブルブラケットは、安価に交換できる。低い回転数で発進すると、クラッチが振動することがあるが、故障とはいえず回転数を高めれば問題ない。

ブレーキ

試乗時は、ブレーキを引きずっていないか確かめたい。塩害などで、キャリパーが固着している場合がある。

ボディ

四輪駆動の場合は特に、オフロード走行による傷がないか確かめたい。

電気系統

ソフトウエアの不調で、スマホとのミラーリングができなくなる場合がある。USBケーブルでスマホと再接続すると、解決することがある。バックカメラの故障にも注意。

知っておくべきこと

アイバッハが、オフロード用サスペンションを提供している。リフトアップでき、過酷な悪路にも対応できる。2018年には、英国で限定仕様のアドベンチャーが販売された。専用のボディキットやスキッドプレート、ステッカーなどで差別化されている。

英国ではいくら払うべき？

4500ポンド（約95万円）〜1万999ポンド（約230万円）

非ハイブリッドでフェイスリフト前のイグニスが、主に英国では売られている価格帯。9000ポンド（約168万円）前後から、マイルド・ハイブリッドも含まれてくる。

1万1000ポンド（約231万円）〜1万6999ポンド（約356万円）

フェイスリフト後のイグニスが中心の価格帯。登録から2〜3年程度の、走行距離が短いマイルド・ハイブリッドも見つかるはず。

1万7000ポンド（約357万円）以上

正規ディーラーで売られている、新古車のような例をお探しなら、この価格帯から。

英国で掘り出し物を発見

スズキ・イグニス 1.2デュアルジェットMHEV SZ5 オールグリップ（英国仕様）　登録：2021年　走行距離：5万3100km　価格：1万995ポンド（約230万円）

市街地からあぜ道まで対応する、四輪駆動のマイルド・ハイブリッド。走行距離は長すぎず、状態良好。フル装備の最上位グレードで、整備履歴も残り車検が付いている。

画像　意外と悪路も走った小さな個性派　スズキ・イグニス　ジムニーと最新のeビターラも　全132枚