ランクル 250よりUKでは安価 イネオス・グレナディア 3.0T(2) 最高峰の悪路性能 好きな人には強く刺さる

公開 : 2026.02.23 18:10

好きな人には強く刺さる無骨なオフローダー

トヨタランドクルーザー 250やディフェンダーより、英国ではお手頃な価格で購入できるグレナディア。もっとも、大地で求められる仕事の多くは、更に安いトヨタ・ハイラックスでもこなせるだろう。快適性や洗練度も、ライバルには届かない。

それでも、無骨なオフローダーの魅力に満ち、惹かれる気持ちは理解できる。マグナ・シュタイアー社の協力を得た秀抜な走破性や、特徴的なBMW由来のパワートレインが、見た目とともに訴求力を高めている。5年間か10kmまでの保障も備わる。

イネオス・グレナディア 3.0T フィールドマスター(英国仕様)
イネオス・グレナディア 3.0T フィールドマスター(英国仕様)

競合モデルのように、多くの人が共感するわけではないだろう。だが、好きな人の心には強く刺さるはず。

◯:初代ディフェンダーの哲学を継承 力強く特徴的なパワートレイン 悪くはないオンロードでの乗り心地 抜群のオフロード性能 仕立ての良い車内
△:オンロードで直感性に欠けるステアリング 人間工学に改善の余地あり

イネオス・グレナディア 3.0T フィールドマスター(英国仕様)のスペック

英国価格:6万9995ポンド(約1470万円)
全長:4895mm
全幅:1930mm
全高:2040mm
最高速度:159km/h
0-100km/h加速:8.8秒
燃費:6.7-6.9km/L
CO2排出量:325-336g/km
車両重量:2678kg
パワートレイン:直列6気筒2993cc ターボチャージャー
使用燃料:ガソリン
最高出力:286ps/4750rpm
最大トルク:45.8kg-m/1750-4000rpm
ギアボックス:8速オートマティック/四輪駆動

イネオス・グレナディア 3.0T フィールドマスター(英国仕様)
イネオス・グレナディア 3.0T フィールドマスター(英国仕様)

記事に関わった人々

  • 執筆

    リチャード・レーン

    Richard Lane

    役職:ロードテスト副編集長
    2017年よりAUTOCARでロードテストを担当。試乗するクルマは、少数生産のスポーツカーから大手メーカーの最新グローバル戦略車まで多岐にわたる。車両にテレメトリー機器を取り付け、各種性能値の測定も行う。フェラーリ296 GTBを運転してAUTOCARロードテストのラップタイムで最速記録を樹立したことが自慢。仕事以外では、8バルブのランチア・デルタ・インテグラーレ、初代フォード・フォーカスRS、初代ホンダ・インサイトなど、さまざまなクルマを所有してきた。これまで運転した中で最高のクルマは、ポルシェ911 R。扱いやすさと威圧感のなさに感服。
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

イネオス・グレナディア 3.0Tの前後関係

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