5万ポンドで即決購入したマセラティ『メラクSS』 完璧にレストアされた希少な1台 スポーティで快適、壊れても「ほぼ直せる」
公開 : 2026.03.03 12:05
工具と忍耐があれば直せる
メラクのブレーキはパワーアシスト式で、シトロエンの油圧式LHMシステムを採用している。
「ブレーキペダルのストロークがないんです」とシャンさんは言う。「代わりにペダルはしっかりした感触です。どれだけ強く踏むかで制動力が決まります。慣れるまで時間がかかりますが、コツをつかめば最高ですよ」
信頼性に関しては、シャンさんのメラクはほとんどトラブルを起こしたことがない。あるショーイベントに向かう途中でオルタネーターベルトが切れたことがあり、シャンさんがラジオを交換した後はアース不良により始動トラブルに見舞われた。
「原因の特定は簡単でした。このクルマはかなりシンプルで、適切な工具と少しの忍耐さえあれば、ほとんど何でも直せます」
少なくとも今のところ、シャンさんとメラクは切っても切れない関係だ。
「これは手放せないと思います。確かに、512 BBや365 BBのような1970年代のフェラーリも欲しいんですが、価格帯が全然違いますからね！」
