V8ユニットは、低速域ではややもっさりとしているが、4000rpmに近づくにつれて機敏に回るようになる。この状態は7000rpmまで続き、常に0-100km/hタイム=4.8秒という好結果を思い出させてくれる。

ギアを6速に入れてからは、これまでの力強さからは一転すっかりと落ち着いてくれるが、燃費とCO2が7.4km/ℓと299g/kmにとどまっている点は惜しい。

もし、上記の数値よりも優れた結果をお求めならば、2.3ℓ 4気筒のエコブーストを検討することをおすすめする。

マッスルカーに資金を投じている、という現実を投げ打ってでも、あるいは価値ある選択肢になり得るかもしれない。

■「買い」か?

まず第一に、この手のクルマを購入するならば、理屈云々ではない、という事実がある。

ただしそういった考えを抜きにして見ても、先代からは飛躍的にレベルアップしていることがわかる。

£32,995(601万円)という価格を考えると、マスタングほど唯一無二のキャラクターを持ちあわせたクルマを見つけるのは難しい。

(マット・プライヤー)

フォード・マスタング・ファストバック5.0 V8

価格	£32,995(601万円)
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	4.8秒
燃費	7.4km/ℓ
CO2排出量	299g/km
乾燥重量	1720kg
エンジン	V型8気筒4951cc
最高出力	421ps/6500rpm
最大トルク	54.1kg-m/4250rpm
ギアボックス	6速マニュアル