夜の富士を走る。24時間レースへ

今回のテスト最大の特徴は、夜のサーキットを走る『ナイトセッション』でした。

「夜のサーキットって、どのくらい見えるの？」とよく聞かれますが、答えは「想像よりずっと暗い」です。たよりになるのは自分のヘッドライトの光だけで、富士スピードウェイ名物の約1.5kmのホームストレートも、その先は闇に吸い込まれていくようでした。昼間に走り慣れたコーナーも、夜は表情が一変。コースの記憶を頼りに、五感を研ぎ澄ませて走ります。

私たちが走るST-5クラスは、もっとも速度の低いクラス。そのため、車両の後ろに緑色のLED（識別灯）を点けて走ります。フェラーリやメルセデスAMGなど、はるかに速い上位クラスのGT3マシンに、「速度差のあるクルマがいますよ」といち早く気づいてもらうための、いわば命綱です。バックミラーに迫る光を確かめながらの走りには、夜ならではの緊張感がありました。

24時間レースでは、各チームに新しいドライバーが加わります。822号車は、Aドライバーの私・塚本ナナミ、Bドライバーの川福健太選手に加え、惠木勇哉選手、前田貴行選手、奈良敬志選手、巳ノ瀬健太選手が、24時間のゴールへバトンをつなぎます。

夜のサーキットを走るレーシングカーは、見ているだけでも幻想的。本番はキャンプでのんびり過ごしながら、花火まで楽しめます。6月5～7日、ぜひ富士スピードウェイへ。私たちは『We are ONE TEAM!』の合言葉で挑みます。応援、よろしくお願いします！

画像　レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記　富士スピードウェイ公式テスト　全5枚