ボナムス・スパ・クラシック・セール

最終更新日:2015.05.28

ボナムス・スパ・クラシック・セール

●2015.05.24 スパ・フランコルシャン/ベルギー スパ・フランコルシャンで行われたヒストリックカー・イベントと共にボナムスのオークションが開かれた。場所柄さまざまなコンペティション・マシンが数多く用意されたのが特徴だ。
text:Kazuhide Ueno (上野和秀) photo:BONHAMS
 
5月に入って再びオークションが活況になってきた。こちらはF1ベルギーGPでおなじみのスパ・フランコルシャンを舞台に行われたヒストリックカー・レースを主体としたスパ・クラシックと共にボナムス・オークションが行われた。 グループCからGT、ツーリングカーによるヒストリックカー・レースの併催オークションだけに、コンペティション・モデルが多いのが特徴だ。話題となったのは元F1ドライバーのミカ・ハッキネンが若き日の乗ったレーシング・カートが2台出品されたことで、118万円と124万円で落札された。 ここで最高落札額を記録したのはグループCカー・レースで人気の高いポルシェ962Cだった。プライベーターが当時使用してマシンで、素晴らしいヒストリーは持たないが最終的に2億33万円まで値を上げた。このほかシェブロンB16/21やローラT292/6などのメジャー・レーシング・スポーツカーや、マウラー C87 グループC カーなども出品されたが、いずれも流れてしまった。 スパにちなんだ出品車といえばBMW530iだ。1981年のスパ24時間で総合2位、クラス優勝を飾ったJUMAチームカーそのものだが、ローカルなマシンだったためか流れてしまった。もう1台はスパのセーフティカーを務めたアルファ・ロメオ6(セイ)で、このモデル自体が貴重になってきたこともあり216万円で落札された。 昨年の夏からボナムスのオークションに出品されているマラネッロ・ロッソ・ミュージアム放出車だが、ここでもアバルトが6台用意された。しかし趣味的にはどれも微妙なタイプだけに、アバルト・オゼッラ PA2/2000 スポーツ・プロトの771万円が最高で、アウトビアンキA112は131万円に留まった。 ロードカーは全般に順当な額で終了している。集めるコレクターより走るファンが多く集まるイベントだけに、最低落札額が高めに設定された物件は流れてしまった。フェラーリ関係では308GTBヴェトロレジーナ(FRPボディ)が3391万円と上昇している。最近人気のテスタロッサだが、ここではアメリカ仕様だったこともあり残ってしまった。 注目を集めたのがポルシェ911カレラ3.2タルガのオランダ・ポリスカー仕様だ。現役時代の装備、カラーリングのままで出品されたこともあり1618万円まで値を上げている。このほか964カレラRSも着々と値を上げてきている。また改造で2.7ℓユニットを積む914/6は、オリジナルでないことから流れてしまった。 ここで出品されたロードカーはイタリアからのものが多かった。イタリアらしい物件と言えばルノー4CVから製作されたバルケッタで、ある意味貴重なモデルだけに463万円で終了した。 ボナムス・スパ・クラシック・セールは出品台数が少ないため、全車をお目にかけよう。

1966年/アバルト 2000 スポルト SE 014 タルガ・フローリオ/不成立

1973年/アバルト・オゼッラ PA2/2000 スポーツ・プロト/771万円

1974年/アバルト・オゼッラ PA3-5/2000 スポルト/679万円


1977年/アバルト SE025FL フォーミュラ・リブレ・エクスペリメンターレ/524万円

1980年/フォーミュラ・フィアット・アバルト/201万円

1965年/アルファ・ロメオ 2600 スプリント・ザガート/2235万円


1979年/アルファ・ロメオ・セイ・セーフティカー/216万円

1958年/アストン・マーティン DB Mk-III/3314万円

1975年/アウトビアンキ A112 アバルト・コルサ/131万円


1986年/ビレル T17 135cc カート M.ハッキネン使用車/124万円

1981年/BMW 530i コンペティション/不成立

1970-72年/シェブロン B16/B21/不成立


1970年/フェラーリ 365GTB/4 デイトナ/8938万円

1973年/フェラーリ 365GT4 2+2/不成立

1976年/フェラーリ 308GTB ヴェトロレジーナ/3391万円


1986年/フェラーリ・テスタロッサ/不成立

2009年/フェラーリ F430スクーデリア/1927万円

1968年/フィアット・ディーノ 2.0 スパイダー/不成立


1968年/フィアット 850 スペチアーレ・シェレッテ・ビーチカー/232万円

1982年/フィンカート 85cc SF A1 M.ハッキネン使用車/118万円

1951年/ジャガー XK120 ロードスター/1464万円


1955年/ジャガー XK140SE ドロップヘッド・クーペ/1387万円

1962年/ジャガー Eタイプ・シリーズ1 3.8ℓ ロードスター/2312万円

1962年/ジャガー Eタイプ・シリーズ1 3.8ℓ ロードスター/2281万円


1965年/ジャガー Eタイプ・シリーズ1 4.2ℓ ロードスター/1850万円

1963年/ランチア・フラミニア 2.5 3C GT クーペ/不成立

1965年/ランチア・フラミニア 2.8 スーパー・スポルト・ザガート・クーペ/2928万円


1974年/ランチア・フルヴィア 1600HF シリーズ3/625万円

1991年/レックナー・スポーツ・プロトタイプ・スパイダー LSC1/1464万円

1973年/ローラ T292/6/不成立


1987年/マウラー C87 グループC カー/不成立

1969年/マクラーレン M6GT/不成立

1959年/MG A ツインカム・ロードスター/不成立


1971年/ポルシェ 911S 2.4 タルガ/不成立

1971年/ポルシェ 914/6 2.7/不成立

1972年/ポルシェ 911T 2.4 タルガ/不成立


1980年/ポルシェ 924 カレラGT/1079万円

1984年/ポルシェ 911 カレラ 3.2 ターボルック・クーペ/848万円

1986年/ポルシェ 911 カレラ 3.2 タルガ・ポリス/1618万円


1988年/ポルシェ 959/9380万円

1990-93年/ポルシェ 962C/2億33万円

1992年/ポルシェ 964 カレラ RS/3005万円


1950年/ルノー 4CV バルケッタ/463万円


1€(ユーロ)=134円で計算 NS=落札不成立。日本円価格の括弧内の金額は、主催者が発表した予想落札価格。
年式 車名 シャシーNo. 落札額(ユーロ) 落札額(万円)
1966 アバルト 2000 スポルト SE 014 タルガ・フローリオ SE 014-003 NS (1675〜2345万円)
1973 アバルト・オゼッラ PA2/2000 スポーツ・プロト 015 €57,500 771万円
1974 アバルト・オゼッラ PA3-5/2000 スポルト 028 €50,600 679万円
1977 アバルト SE025FL フォーミュラ・リブレ・エクスペリメンターレ SE 025/0128 €39,100 524万円
1980 フォーミュラ・フィアット・アバルト SE 033/041 €14,950 201万円
1965 アルファ・ロメオ 2600 スプリント・ザガート 10612AR856015 €166,750 2235万円
1979 アルファ・ロメオ・セイ・セーフティカー ZAR 119 A 0000001340 €16,100 216万円
1958 アストン・マーティン DB Mk-III AM300/3/1577 €247,250 3314万円
1975 アウトビアンキ A112 アバルト・コルサ 421667 €9,775 131万円
1986 ビレル T17 135cc カート M.ハッキネン使用車 0125 €9,200 124万円
1981 BMW 530i コンペティション JUMA 1025 NS (1608〜2144万円)
1970-72 シェブロン B16/B21 B21-72-16 NS (2412〜3216万円)
1970 フェラーリ 365GTB/4 デイトナ 13315 €667,000 8938万円
1973 フェラーリ 365GT4 2+2 17293 NS (1340〜1876万円)
1976 フェラーリ 308GTB ヴェトロレジーナ F106AB 19699 €253,000 3391万円
1986 フェラーリ・テスタロッサ 62173 NS (1474〜1742万円)
2009 フェラーリ F430スクーデリア ZFFLZ64B000169790 €143,750 1927万円
1968 フィアット・ディーノ 2.0 スパイダー 0000809 NS (1206〜1608万円)
1968 フィアット 850 スペチアーレ・シェレッテ・ビーチカー 0975928 €17,250 232万円
1982 フィンカート 85cc SF A1 M.ハッキネン使用車 466 €8,800 118万円
1951 ジャガー XK120 ロードスター 671084 €109,250 1464万円
1955 ジャガー XK140SE ドロップヘッド・クーペ S817976 €103,500 1387万円
1962 ジャガー Eタイプ・シリーズ1 3.8ℓ ロードスター E877746 €172,500 2312万円
1962 ジャガー Eタイプ・シリーズ1 3.8ℓ ロードスター 878722 €170,200 2281万円
1965 ジャガー Eタイプ・シリーズ1 4.2ℓ ロードスター 1E10156 €138,000 1850万円
1963 ランチア・フラミニア 2.5 3C GT クーペ 82410.3818 NS (938〜1072万円)
1965 ランチア・フラミニア 2.8 スーパー・スポルト・ザガート・クーペ TBA €218,500 2928万円
1974 ランチア・フルヴィア 1600HF シリーズ3 056826 €46,575 625万円
1991 レックナー・スポーツ・プロトタイプ・スパイダー LSC1 LSC 1 €109,250 1464万円
1973 ローラ T292/6 TBA NS (2680〜3350万円)
1987 マウラー C87 グループC カー 01 NS (1億2060〜1億6080万円)
1969 マクラーレン M6GT M6GT-2 R NS (2546〜3082万円)
1959 MG A ツインカム・ロードスター YD1/2456 NS (469万円)
1971 ポルシェ 911S 2.4 タルガ 9112310558 NS (1474〜1876万円)
1971 ポルシェ 914/6 2.7 9141430071 NS (938〜1340万円)
1972 ポルシェ 911T 2.4 タルガ 9112511329 NS (938〜1072万円)
1980 ポルシェ 924 カレラGT WPOZZZ93ZBN700071 €80,500 1079万円
1984 ポルシェ 911 カレラ 3.2 ターボルック・クーペ WP0AB0913ES120963 €63,250 848万円
1986 ポルシェ 911 カレラ 3.2 タルガ WPOZZZ91Z6S141619 €120,750 1618万円
1988 ポルシェ 959 WPOZZZ95ZJS900191 €700,000 9380万円
1990-93 ポルシェ 962C 962-155 €1,495,000 2億33万円
1992 ポルシェ 964 カレラ RS WPOZZZ96NS491086 €224,250 3005万円
1950 ルノー 4CV バルケッタ 1464508 €34,500 463万円


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