イギリスでは40万ポンド強

296スペチアーレAは、圧倒的な速さを瞬時に発揮し、適切な状況や条件下でドライブすればきわめて魅力的な走りを見せてくれる。サーキットでのドライブはまだ行っていないが、このモデルにふさわしいほど高速で流れるようなオンロードでも、それはセンセーショナルなスーパーカーとして感じられるだろう。

参考までに296スペチアーレAのプライスは、イギリスでは40万ポンド（約8520万円）強。オプションを追加すれば今回の試乗車のように50万ポンド（約1億650万円）を超える価格になることは珍しくはない。

これはクーペの296スペチアーレよりも5万ポンド（約1065万円）弱高く、また296GTSのアセット・フィオラノ未装着車との比較では50%近く高価な設定となる。この数字はフェラーリのスペシャルモデルが、同社の忠実なカスタマーやスーパーカー市場で、いかに高く評価されているのかを物語るものといえる。

〇：非常に優れたレスポンス性能　滑らかな路面での驚異的な敏捷性とバランス　ほとんどデメリットを感じさせない、特別な雰囲気の格納式ハードトップルーフ

×：先代のV8のようなドラマチックさがないV6ハイブリッドパワートレイン　凹凸のある路面には向いていないサーキット走行向けサスペンション　オプション抜きで約40万8000ポンドは、目が飛び出るほど高額

フェラーリ296スペチアーレAのスペック

価格：40万8391ポンド（約8699万円）
試乗車価格：51万1551ポンド（約1億897万円）
パワーユニット：2992ccV型6気筒ツインターボ付きガソリンエンジン＋モーター
トランスミッション：8速デュアルクラッチ・オートマチック
ドライブトレイン：縦置きミドシップ、eデフによるリア駆動
最高出力：870bhp/8000rpm
0-62mph加速：2.8秒
最高速度：205mph
バッテリーサイズ：7.45kWh
燃費：31.7mpg
CO2；218g/km
モーター出力：178bhp/232lb ft
電動航続距離：16マイル
ライバル：マクラーレン750Sスパイダー、シボレー・コルベットZR1、ランボルギーニ・レヴエルト

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