モーガン、408psの新フラッグシップ『スーパースポーツ400』発表 今後1年以上、オーダーメイドモデルや限定生産モデルを順次発表へ
公開 : 2026.08.28 10:00
モーガン史上最強の408psを発する新フラッグシップ『スーパースポーツ400』が日本へ導入されました。オーダーメイドスポーツカーとして、さらなるパーソナライゼーションの自由度がもたらされた、新時代を体現するモデルです。
408psの新たなフラッグシップ
モーガンカーズ・ジャパン（エルシーアイ）はモーガン・スーパースポーツ・シリーズの新たなフラッグシップとなる『スーパースポーツ400』の日本国内での販売を、8月28日より開始する。
スーパースポーツ400は、モーガンのカタログモデルとして初めて400psを超えるパワフルなモデルとして登場した。
モーガンの最新アルミニウム製シャシーである『CXVアルミニウムプラットフォーム』をベースに、パワートレインにはBMW製3.0L直列6気筒ターボエンジンとZF製8速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。
その最高出力は408ps/6500rpm、最大トルクは51kg-m/1250rpmで、0-100km/h加速3.6秒、最高速度290km/hと公表されている。
『モーガン・スーパースポーツ400』の価格は、3125万1000円からとなる。
ダイナミックハンドリングパックを標準装備
モーガン・スーパースポーツ400は、従来モデルではオプションとされていた『ダイナミックハンドリングパック』が標準装備となっている。
24段階の減衰力調整付き『ナイトロン製ダンパー』を備えたサスペンションは、ジオメトリーとダンピング特性を本モデルに合わせて見直し、ボディコントロールと安定性を向上させた。さらなるトラクションを求めるなら、オプションの『リミテッド・スリップ・ディファレンシャル』も選択できる。
また、BMWとの長年にわたる技術提携による408psの強心臓には、専用開発の『ハイフローアクティブパフォーマンスエキゾーストシステム』が組み合わされることにより、走りの高揚感とドライバーとマシンの一体感がより強められているという。
そのほか新デザインの『19インチ・スポーツライト・アロイホイール』には『ミシュラン・パイロットスポーツ5』を履き、バネ下重量と回転慣性の低減によるレスポンスの向上と力強い存在感がもたらされた。
機能に沿って進化したエクステリア
スーパースポーツ400のエクステリアデザインは、スーパースポーツのデザイン言語を進化させたものとなっている。
あらゆる要素が装飾ではなく機能として車体のフォルムに溶け込むというモーガンのデザイン哲学により、フロントウィング（フェンダー）上面にはベントが設けられた。このディテールは、空気の流れと冷却性能を高めながら、このクルマの性能の高さを物語っている。
また、スーパースポーツではサテングレー仕上げとされたロアボディはグロスへと変更された。これによって流れるようなアルミボディとテクニカルな要素のコントラストが強められ、デザインとエンジニアリングの結びつきをより際立たせている。
