日々の移動で応えてくれる抜群の完成度

競争の厳しいカテゴリーにおいて、プレゼンスを維持し続けるヤリス・クロス。運転の楽しさでライバルを超えなくても、完成度の高さは抜群だといっていい。

確かに、内装は若干安っぽく、後席側は狭め。高負荷時のエンジン音は荒っぽく、乗り心地は若干落ち着きに欠ける。運転支援システムの切り替えは、もっと簡便にできていい。それでも、今でも魅力的なコンパクト・クロスオーバーだといえる。

高効率で扱いやすい、トヨタが熟成したハイブリッド・パワートレインも訴求力は高い。バッテリーEVの能力が向上している、2026年においても。キャビンには物理スイッチが沢山残され、走行時の快適性や静寂性も悪くない。

気兼ねなく乗れる、経済性に優れたクルマをお考えなら、ヤリス・クロスは筆頭候補。日々の移動で、しっかり応えてくれるだろう。

◯：シームレスなハイブリッド・パワートレイン　現実的な燃費　普段使いの限り不満は殆ど感じられない
△：洗練性はクラストップに及ばず　上位グレードはお高め　乗り心地や操縦性の洗練度は高められる

トヨタ・ヤリス・クロス・エクセル FWD（英国仕様）のスペック

英国価格：3万3695ポンド（約724万円／試乗車）
全長：4180mm
全幅：1765mm
全高：1595mm
最高速度：168km/h
0-100km/h加速：10.7秒
燃費：19.6-22.7km/L
CO2排出量：109-111g/km
車両重量：1285kg
パワートレイン：直列3気筒1490cc ターボチャージャー＋ツイン電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：130ps（システム総合）
最大トルク：18.7kg-m（システム総合）
ギアボックス：e-CVT／前輪駆動

画像　滑らかハイブリッド　トヨタ・ヤリス・クロス　サイズの近いクロスオーバーと写真で比較　全177枚