ドアを開けるとベントレーらしい上質なインテリア

ドアを開けるとベントレーらしい上質なインテリアが広がるが、エクステリアほど大きく変更はされていない。

展示車のメインハイドはグラビティグレー、セカンダリーハイドはダムソン（濃い紫）の2トーン。ベニヤ（ウッドパネル）はグランドブラックで、ダイヤモンドミルドをセンターコンソールに用いる。カーペットもダムソンだ。

この色使いもベントレーとしては珍しいものだが、ボディカラーの2トーンに用いられているグレーバイオレットと上品にコーディネートされている。

上質なレザーシートはベントレーのトリムスペシャリストによって1脚あたり12時間をかけてハンドクラフトで仕立てられ、フルーテッド（立体的ライン）加工やキルティングインサートなど、卓越したクラフツマンシップが施される。

新型フライングスパーも女性オーナーを意識した？

最近のベントレーは、ベンテイガあたりから女性オーナーも増えている。フライングスパーも今回の新型でスポーティながらも丸みを帯びさせてラグジュアリーさを醸し出したスタイリングや、2トーンのエクステリア&インテリアを採用するなど、かなり女性オーナーを意識していることが伺える。

パワートレインの変更はなく、4LのV型8気筒ツインターボにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、8速DCTを介してフルタイムで4輪を駆動。システムの最高出力は782ps、最大トルクは1000Nmを発生し、約2.7トンのボディを停止状態から3.5秒で100km/hまで加速する。

なお、日本仕様のベントレーは現在、フライングスパーとベンテイガは右ハンドルが基本となっており、左ハンドルはオプション扱い（フライングスパーではプラス400万円）。

新型フライングスパーは、この9月からベントレーの本拠地である英国クルー工場で生産が開始されており、日本でのデリバリーも来年春ごろから予定されている。

ベントレー・フライングスパー・マリナー（英国仕様）のスペック

全長×全幅×全高：5316×1988×1474mm
ホイールベース：3194mm
車両重量：2680〜2730kg（仕様による）
エンジン：V型8気筒DOHCツインターボ＋モーター
総排気量：3996cc
エンジン最高出力：600ps（441kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：800Nm（81.6kg-m）/2000-4500rpm
モーター最高出力：190ps
モーター最大トルク：450Nm
システム最高出力：782ps
システム最大トルク：1000Nm
トランスミッション：8速DCT
駆動方式：フロント縦置き4WD
燃料/タンク容量：プレミアム/80L
0→100km/h加速：3.5秒
タイヤサイズ（前／後）：275/35ZR22／315/30ZR22
価格：未定

画像　本国デビューわずか2ヵ月で日本初公開！丸形2灯を採用した新型『ベントレー・フライングスパー』　全48枚