年の4ヵ月は入院していたサーブ99

次に買ったのはサーブ99である。本当は96が欲しかったが、どこにも売っておらず、もしあっても、価格も手の届く範囲にはないと思ったので、たまたま中古車屋の店頭に並んでいた99を45万円で購入した。

ベージュのカラーで、湾曲の強い独特のフロントウインドウや逆反りのリアのデザインなどがユニークであったが、トライアンフ製のエンジンが非力で、中央道の上り勾配では90km/h以上にまったく上がらず、いささか呆れた。

しかもある日、東名の用賀インターを降りるところで、いきなりトランスミッションからガラガラと異音がして、そのまま、当時のディーラーである西武自動車に入庫、というようなこともあった。

結局、1年程で手放したが、その内、4ヵ月ほどは工場に入庫していたという、正にドロ沼を地でいった体験であった。

家族グルマもチョイ旧輸入車で愉しむ

その後、伴侶が免許を取り、初心者用にと初代アウディ100を購入した。価格は20万円程度だったと思う。このクルマは頑丈であったが、ステアリングがメチャメチャ重く、デパートのパーキング等では切り替えしに相当苦労したようだ。

次に家族用にと購入したのはメルセデスの300Dである。ディーゼル・エンジンのクルマを体験したかったので、50万円ほどで購入したが、車体の剛性も高く、これがベンツの誇る堅牢性かと感心した。しかし、このエンジンもターボなしでは非力で、中央道では100km/h以上はどうやっても出なかった。

さて、読者諸氏の『百ドロ』エピソードは？

私の100ドロの最後を飾るのは、1978年式のポルシェ911SCスポルトマチックである。

このクルマは、学生時代から親しくしている中古車屋さんからの連絡で、「下取りで引き取ったけど、どうやっても売れないので180万円でいいから買って」、と言われて、購入することにした。

当時はスポルトマチックは全く人気がなかったのだ。このクルマを伴侶は大いに気に入り、娘の送り迎えから買い物まで、全てをこなしていた。大きなトラブルと言えば、1回だけKジェトロがパンクしたことを記憶している。

こうして記してみると、若いうちはいろんなクルマに乗ってみることが大切だとしみじみ思うのだ。

そういえば、読者の皆さんもいろんなクルマの体験をされているのではないかと思うが、この際、皆さんのクルマ遍歴を教えていただきたく、簡単なアンケートを取らせてもらおうと考えている。ぜひ、奮ってお送りいただきたい。