長距離の得意な「ランドシップ」 メルセデス・ベンツ E 450d ステーションワゴンで1300km(2) 欧州大陸がミニチュア世界のよう

公開 : 2026.11.03 18:10

長距離クルージングの得意な「ランドシップ」

ミュージアムでの感動を胸に抱いたまま、西へ進みケルンのホテルで1泊。翌日はドーバー海峡を渡るため、フランス北岸のカレーを目指す。

その道すがら、欧州最大だという露天掘りの鉱山と出くわした。高さ100mもあるという、「ランドシップ」と呼ばれる巨大な掘削機が数機並んだ姿へ圧倒される。長距離クルージングの得意な、E 450d ステーションワゴンにもピッタリの呼び名に思えた。

メルセデス・ベンツ E 450d 4マティック AMGライン・プレミアムプラス・ステーションワゴン(英国仕様)
メルセデス・ベンツ E 450d 4マティック AMGライン・プレミアムプラス・ステーションワゴン(英国仕様)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

燃料計の針の傾きを確かめつつ、ユーロトンネルの入口へ到着した時点での航続距離は80km。最後の給油を済ませる。6日間で走破した距離は、約3200km。これを安楽にこなせたことへ、疲労感の小ささへ、感服したことはいうまでもない。

この長旅へ、理想的なクルマだった。欧州大陸を、ミニチュアの世界のように縮めて感じさせてくれた。ディーゼルエンジンのメルセデス・ベンツ、万歳。

番外編:英国で選べる「ランドシップ」なディーゼル

アルピナ D3 S ツーリング

既に中古車市場で探すしかないが、欧州大陸の横断へ最適な1台。動的能力と実用性を、極めて高次元で両立させている。ディーゼルエンジンの燃費へあやかれる上級ステーションワゴンでありながら、ワインディングでの充足感は非常に高い。

レンジローバー D350

快適なラグジュアリーSUVでありつつ、1度の満タンで約1100km先を目指せる、ディーゼルエンジンのレンジローバー。アウトバーンの速度域でも余裕綽々で、仮に道路が途中で終わっていても、オフロードへ臆せず飛び出していける。

レンジローバー(英国仕様)
レンジローバー(英国仕様)

メルセデス・ベンツ E 450d 4マティック AMGライン・プレミアムプラス・ステーションワゴン(英国仕様)のスペック

英国価格:9万770ポンド(約1888万円)
全長:4949mm
全幅:1880mm
全高:1469mm
最高速度:249km/h
0-100km/h加速:5.2秒
燃費:15.9km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:2140kg
パワートレイン:直列6気筒2989cc ターボチャージャー+ISG
使用燃料:軽油
最高出力:372ps/4000rpm
最大トルク:76.3kg-m/1350-2800rpm
ギアボックス:9速オートマティック/四輪駆動

メルセデス・ベンツ E 450d 4マティック AMGライン・プレミアムプラス・ステーションワゴン(英国仕様)
メルセデス・ベンツ E 450d 4マティック AMGライン・プレミアムプラス・ステーションワゴン(英国仕様)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

記事に関わった人々

  • 執筆 / 撮影

    ジャック・ハリソン

    JACK HARRISON

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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