■「買い」か?

“チャーミングではあるが、値段の高さと、仕上げの粗さが玉に瑕” ― マット・プライヤー (ロードテストエディター)

Good：なんといってもデザイン、そこそこ走れるオフロード、フレキシブルな荷室と後席
Bad：ちょっと高すぎ、4WDシステムの洗練性、刺激に欠けるステアリング、キャビンの質感

フィアット・クライスラーの迷いをかき消したのがジープだといっていいだろう。

ただ、フィアット・クライスラーのエンジニアリングの技術がほかの主要ヨーロッパ・メーカーに及んでいないのは認めざるをえない。

しかし、愛すべくキャラクターを既に確率している点に関しては、誰もが賛成するだろう。これにオフロードの性能がもう少し高められれば……。

少なくとも、現時点ではほかの実力派に対するただしいアプローチをしている。ライド、ステア、機械的な洗練をていねいに修正すれば、欧州のクロスオーバーにとって嫌な存在になるだろう。