荷室に視点を移す。フォルクスワーゲン・ゴルフに比べても、まったくもって悔しい思いをしないだろう。2段階式のフロアを高い位置にしておけば、リップ部の高さも気にならないし、開口部の大きさも理想的である。

テスト車は ‘UコネクトHD’ と呼ばれる、フィアットの最新式7インチ・システムを装備していた。エントリー〜ミドル・グレードに標準の5インチに比べると完成度は遥かに高く、ブルートゥース接続やApple CarPlay、アンドロイド・オートにも対応済みだ。

■「買い」か?

価格に対するティーポの競争力は高い。多くの低価格帯のライバルよりも装備が充実しているし、インテリアがモダンな点にも好感がもてる。

ティーポに欠けているのは、運転した際の楽しさだという点は否定しないが、少なくとも、安く、広々としていることを最優先するならば「買い」。

フィアット・ティーポ1.4 T-ジェット・ラウンジ

価格	£15,995(249万円)
最高速度	200km/h
0-100km/h加速	9.6秒
燃費	16.7km/ℓ
CO2排出量	139g/km
乾燥重量	1350kg
エンジン	直列4気筒1368ccターボ
最高出力	120ps/5000rpm
最大トルク	21.0kg-m/2500rpm
ギアボックス	6速マニュアル