4月の新車販売は16カ月ぶりにプラス。軽自動車は三菱自の燃費不正問題の影響で前年割れが続く

熊本大地震の影響でトヨタ自動車やダイハツ工業などが一時操業を停止し、また三菱自動車の燃費不正問題が発覚してeKシリーズおよび日産デイズの販売が中止となるなど、多くの事件が起こった4月の国内自動車市場。これらが新車販売にどのような影響を及ぼすかが注目されたが、結果は“登高軽低”の様相を呈することとなった。自動車業界団体がまとめた2016年4月の全体での国内新車販売は、前年同月比1.6%増の32万4739台と16カ月ぶりの前年超えを記録。カテゴリー別では、登録車が同7.2%増の21万2713台と3カ月ぶりにプラスに転じ、軽自動車は同7.5%減の11万2026台と16カ月連続でのマイナスとなった。市場動向に関して業界団体の関係者は「昨年4月の軽自動車は増税の影響で販売台数を大きく落としたが、今年はそれよりもさらに悪くなってしまった。一部車種で底打ち感があるものの、燃費不正問題のあった三菱自動車は軽自動車が前年同月比44.9%減(eKは同64.2%減)、供給を受ける日産も同51.2%減(デイズは同67.0%減)と大きく落ち込んだ。一方、登録車は新型に切り替わったプリウスなどの販売が好調で、前年超えを記録する主要因となった」と解説。今後については、「軽自動車は三菱自動車の燃費不正問題が5月以降により拡大する可能性が高いため、低調に推移する見込み。登録車は一部新型車が好調なものの、全体として消費税増税前のレベルに戻るにはまだ時間がかかりそう」と予想した。

車名別ランキングでは、新型に移行したトヨタ・プリウスが前年同月比136.9%増の2万770台のセールスを記録して5カ月連続での首位に輝く。続く第2位には同15.8%減ながら1つ順位を上げたトヨタ・アクアが位置。第3位には1ランクダウンでホンダN-BOXが入った。前月5位の日産デイズは第35位にまで急落する。トップ10を一覧すると、登録車が5車種で残り5車種が軽自動車。この比率になるのは、2カ月連続である。

話題の新型車の成績も見ておこう。昨年12月にマイナーチェンジしたダイハツ・タントは同36.7%増を記録して第4位に、昨年12月にワークスを追加したスズキ・アルトは同9.8%増で第6位にランクイン。昨年7月に新型に切り替わったトヨタ・シエンタは同953.4%の大幅増を成し遂げて第5位に位置する。2月のマイナーチェンジでRSグレードの追加などを実施したホンダ・ヴェゼルは同39.3%増で第17位に、4月12日に新型に移行したトヨタ・パッソは同33.2%増で第20位に、2月にハイブリッドモデルを追加したホンダ・オデッセイは同171.3%増で第30位に入った。また、2月に発売した新型コンパクトクロスオーバー車のスズキ・イグニスは月販目標の1500台を超える2778台のセールスを記録して第31位にランクインした。

	メーカー	モデル	台数
1	トヨタ	プリウス	20,770
2	トヨタ	アクア	13,099
3	トヨタ	シエンタ	9,639
4	ホンダ	フィット	7,116
5	トヨタ	カローラ	6,336
6	トヨタ	ヴォクシー	5,990
7	トヨタ	ヴィッツ	5,968
8	日産	ノート	5,544
9	ホンダ	ヴェゼル	4,635
10	トヨタ	パッソ	4,020
11	スズキ	ソリオ	3,749
12	トヨタ	ノア	3,590
13	マツダ	デミオ	3,504
14	日産	セレナ	3,411
15	トヨタ	エスクァイア	3,308
16	ホンダ	ステップワゴン	3,214
17	トヨタ	クラウン	3,126
18	トヨタ	ヴェルファイア	3,009
19	日産	エクストレイル	2,947
20	ホンダ	オデッセイ	2,800
21	スズキ	イグニス	2,778
22	ホンダ	シャトル	2,674
23	スバル	インプレッサ	2,668
24	トヨタ	ハリアー	2,528
25	トヨタ	アルファード	2,392
26	ホンダ	フリード	2,339
27	スバル	フォレスター	1,846
28	トヨタ	スペイド	1,653
29	スバル	レヴォーグ	1,561
30	トヨタ	ランドクルーザーW	1,335

輸入車の新規登録台数は8カ月ぶりに前年超え。VWはマイナス幅が縮小

輸入車の新車販売も回復傾向を示した。4月の外国メーカー車の新規登録台数は前年同月比6.0%増の1万6071台と、8カ月ぶりの前年超え。日本メーカー車含でも同5.7%増の1万8898台とプラスに転じた。登録車に占める輸入車の割合は、国産新車が低調だったこともあり、4月単月では過去4番目に高い7.6%に達する。市場の状況についてJAIA関係者は、「排ガス不正問題の影響を受けたフォルクスワーゲンと同グループのアウディは、顧客離れにある程度の歯止めがかかりつつある。一部ブランドが新型車を積極的に投入していることも、登録台数の伸びにつながった。価格帯では400万円以上の車種が前年超えを記録したものの、販売の中心を占める400万円未満はマイナスのまま推移している」と分析した。

外国メーカーのブランド別成績では、前年同月比11.5%増の3556台の新規登録を記録したメルセデス・ベンツが首位をキープする。第2位には同9.6%増(2632台)を果たしたBMWが位置。第3位には二桁減から8.0%の一桁減(2346台)に縮小したフォルクスワーゲンが、第4位には同8.7%増(1754台)と7カ月ぶりにプラスに転じたアウディが入った。

ドイツ四強以外では、新型車攻勢や販売キャンペーン強化を実施するブランドの躍進が目立った。ボルボが同13.2%増(721台)、ジープが同68.0%増(536台)、プジョーが同41.9%増(376台)、フィアットが同25.2%増(427台)、スマートが同1841.7%増(233台)、ジャガーが同157.9%増(147台)、アバルトが同57.3%増(140台)、シトロエンから分離したDSが同100.0%増(88台)の好セールスを達成する。日本市場からの年内撤退が予定されるフォードは、同55.8%の大幅減(155台)となった。

	メーカー	4月	2016年累計
1	Mercedes-Benz	3,556	21,222
2	VW	2,346	15,937
3	BMW	2,632	15,485
4	Audi	1,754	8,495
5	BMW MINI	1,361	7,371
6	Nissan	867	6,950
7	Toyota	1,163	5,259
8	Volvo	743	4,506
9	Suzuki	532	2,834
10	Jeep	536	2,661
11	Peugeot	376	2,412
12	Fiat	427	2,319
13	Porsche	528	2,094
14	Renault	177	1,729
15	Mitsubishi	231	1,644
16	smart	233	1,592
17	Land Rover	214	1,194
18	Ford	164	940
19	Jaguar	147	837
20	Honda	34	765
21	Alfa Romeo	88	629
22	Citroen	74	573
23	ABARTH	140	511
24	DS	88	391
25	Maserati	81	371
26	Cadillac	49	247
27	Ferrari	60	188
28	Chevrolet	44	181
29	BMW Alpina	32	147
30	Lamborghini	35	125
31	Bentley	36	122
32	Chrysler	20	120
33	Dodge	34	94
34	Lotus	15	85
35	Aston Martin	14	62
36	Rolls Royce	10	56
37	Hyundai	5	50
38	Mclaren	16	45
39	Scania	8	40
40	GMC	4	11
41	Rover	1	9
42	Lancia	2	6
43	Hummer	1	5
44	Autobianchi	2	4
45	Buick	1	3
46	MG	1	3
47	Morgan	1	3
48	Unimog		3
49	Pontiac	2	2
50	Bugatti		1
51	Detomaso		1
52	PROTON		1
53	Kia
54	Saab
55	Others	13	108
合計		18,898	110,443