■どんなクルマ?

ウラカン・ペルフォルマンテは、フェラーリ458スペチアーレやマクラーレン675LTといったサーキットを重視したモデルに対する、ランボルギーニの回答だ。

その手法はおなじみのもの。まずはスタンダードなLP610-4より40kg軽量化し、610ps／57.1kg-mから640ps／61.1kg-mへ強化している。

さらにレスポンスとパワー／トルク特性を改善。これは、低抵抗のエグゾースト・システムによるところが大きい。

しかし、このクルマでそれ以上に注目したいのは「エアロディナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ」、略してALAだ。