英国では2024年末に販売終了

プジョーは、現行のハッチバックとクロスオーバー以外のセグメントへラインナップを拡大すべく、ステーションワゴン『508 SW』の後継車を検討している。

プジョーの中型エグゼクティブカーである508は、フォルクスワーゲン・パサート、スコダ・スーパーブ、ボルボS60/V60に対抗するモデルとして2010年に発売された。4ドア・ファストバックと、ステーションワゴンのSWがラインナップされていた。

2世代を経て、英国では販売不振により2024年末に販売終了となった。2代目モデルの英国での販売台数はわずか7000台にとどまった。生産も2025年春に終了し、3代目の計画は示されていない。

しかし、プジョーのアラン・ファヴェCEOは、今後のラインナップにおいて新たなセグメントの開拓に前向きだと述べ、508 SWに近いモデルを投入する可能性も示唆した。

「プジョーを含め、あらゆるメーカーがさまざまな形状の優れたSUVを市場に投入しています。将来、何か新しいタイプのものが登場するはずだと感じています。すべてのメーカーがそれについて考え、計画を練っていると思います」とファヴェ氏は述べた。

将来のライバルはトヨタbZ4Xツーリング？

プジョーは1950年からステーションワゴンを販売してきた歴史がある。再びステーションワゴンを投入する可能性について記者に尋ねられると、ファヴェ氏は次のように答えた。

「508の生産中止は、わたしも残念でしたが、市場に残すだけの需要がありませんでした。今はSUVの次なる展開を模索中です。いずれ、そのセグメントでも、意味のある何かが生まれるかもしれません」

「ステーションワゴンになるのか、それとも別のものになるのかはわかりません。しかし、プジョーはどんな可能性も排除するつもりはありません。そして、ステーションワゴンで将来に向けた正しい方程式を見つけたなら、復帰するでしょう。508ではないことは確かです。そうでなければ販売を継続していたでしょう」

「伝統的なステーションワゴンの市場規模は、プジョーが初代508を投入した当時よりはるかに縮小しています。これはSUVの台頭による影響です。しかし、BYDシール6、トヨタbZ4Xツーリング、スバルE-アウトバックなど、このセグメントに最近参入したモデルは、508後継車のライバルとなるでしょう」

画像　「3本爪」のスタイリッシュなステーションワゴン/ファストバック【プジョー508を詳しく見る】　全28枚