マセラティ・レヴァンテ MY2018は2種のトリム構成 右ハンドルも
公開 : 2017.11.08 17:10
マセラティ・レヴァンテの2018年モデルは、ギブリと同様、「グランスポーツ」と「グランルッソ」という2種のトリムが用意されました。またガソリン車に待望の右ハンドル仕様が追加されたのは、これまでためらっていた方には朗報でしょう。
text & photo：Kazuhide Ueno（上野和秀）
もくじ
ー MY18 トリム2種に 右ハンドルも
ー 2種 グランスポーツとグランルッソ
ー レヴァンテ・グランスポーツの詳細
ー レヴァンテ・グランルッソの詳細
ー 先進運転支援システム（ADAS）の採用
ー レヴァンテSに右ハンドルを追加
ー レヴァンテ 各トリム車両本体価格（税込）
MY18 トリム2種に 右ハンドルも
マセラティ車のマーケットをギブリと共に大きく拡大した立役者が同社初のSUVとなるレヴァンテである。2016年にデビューして以来ワールドワイドで好評を博し、今やマセラティの生産台数の57%を占め、日本でも50%がレヴァンテで記録的な販売台数をマークし続けている。
2018年モデルからギブリと同様にグランスポーツとグランルッソのトリム・オプションが用意されたことに加え、レヴァンテSに右ハンドル仕様が追加されたのがニュースといえる。
今のクルマには不可欠な装備になった先進運転支援システム（ADAS）や、ソフトクローズドア機構を搭載したことが特徴だ。
2種 グランスポーツとグランルッソ
これまでレヴァンテはエンジンの種類、チューニング違いで3タイプが用意されてきたが、トリムは1種類のモノグレードだった。
2018年モデルからはクアトロポルテ、ギブリに続きグランスポーツとグランルッソのトリム・オプションを設定。それぞれのトリムの特徴を次の項で見ていこう。
