ジュネーブ・モーターショーでヒュンダイはix35のフェイスリフトを発表する。その主な変更点は、エンジン、テクノロジー、そしてステアリング・セットアップだ。

ディーゼル・エンジンはマイルドなリワークが行われ、GDIガソリン・エンジンは旧モデルよりも良い経済性を持つとヒュンダイはコメントしている。

ステアリングには、新しいフレックス・ステア・システムが搭載される。これは3タイプのフィードバックを持つもので、i30に採用されているシステムだ。

外観では、バイキセノン・ヘッドランプなどいくつかのリファインがされている。また、キャビンは材質とトリムが変更され、新しいTFT液晶も採用されている。

なお、ヨーロッパ・モデルは16インチ・ホイールが、英国モデルは17インチ・ホイールが標準でセットされる。