「買い」か？

気持ちを掴んで離さない

ジムニーのレトロでクールなデザインは、とても魅力的だと思う。ただ、メルセデス・ベンツGクラスのような、都会派SUVの小型版を期待するのは間違い。エンジンはパワー不足だし洗練されているとはいいにくい。シフトチェンジは忙しいし、ステアリングフィールやハンドリングはリアリティに欠ける。インテリアも安っぽいし、リアシートは狭くラゲッジスペースも小さい。

確かにカッティング・エッジな、最先端なクルマではない。むしろ、それを目指してはいないのだ。上記に上げた至らない点は、翻って、ジムニーが目指した本物の実用的な小型オフローダーとして、理にかなったものだと思う。

このクラスにはほとんどライバルがいない、ニッチなモデルであることは明確ながら、ポケットサイズなオフローダーを求め、年間、英国では1300台ほどが売れてきた。新型ジムニーも、高い実用性と信頼性を兼ね備えており、決して数は多くはないにしろ、興味のあるひとにとっては、気持ちをしっかり掴んで離さないクルマだと思う。

この4代目ジムニーが21世紀にもたらしたもの。この低価格で、極めて高い走破性を持つ、小さな本格オフローダーが手に入ること。その魅力にどっぷり浸るのも悪くない。

スズキ・ジムニー・シエラのスペック

価格	1万6000ポンド（230万円・予想）
全長×全幅×全高	3550×1645×1730mm
最高速度	145km/h
0-100km/h加速	–
燃費	14.6km/ℓ
CO2排出量	164g/km
乾燥重量	1090kg
パワートレイン	直列4気筒1462cc
使用燃料	ガソリン
最高出力	102ps/6000rpm
最大トルク	13.2kg-m/4000rpm
ギアボックス	5速マニュアル

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