「買い」か？

クアドリフォリオ　ふたつの魅力

ついにロールス・ロイスさえ市場参入して、欧米で生み出された1000万円オーバーの高価格SUVが日本のマーケットにひしめいている昨今、その一隅に位置する1167万円のステルヴィオ・クアドリフォリオは、そのどこを「買い」とするべきクルマだろうか。

このプライスゾーンのなかではコンパクトなサイズのボディに、強力でレスポンスのいい2.9ℓV6ツインターボエンジンを搭載したことによる活発なパフォーマンスと、スポーツカー並みという表現があながちオーバーではない機敏でしかも安定したハンドリング。

やはりその2点がこのクルマの最大の魅力ではないだろうか。

それに付随した、いかにもアルファ・ロメオらしいエクステリアとインテリアのデザインもアピールポイントだろうし、バックレストはもう少し寝ていた方が安楽だとは思うけれど、ふたりの大人に充分なスペースが確保されたリアシートや、特に広大ではないが使い勝手のいいラゲッジルームなど、実用性にもヌカリはない。

それでもやっぱりこのクルマの魅力は、スポーツカーのようなSUV、それもイタリア流の、というところだろう。

そこに心を動かされた、お熱いのがお好きなリッチこそ、ステルヴィオ・クアドリフォリオに最も相応しいユーザーであり、ドライバーであると思う。

アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオのスペック

価格	1167万円
全長×全幅×全高	4700×1955×1680mm
最高速度	283km/h
0-100km/h加速	3.8秒
燃費	–
CO2排出量	–
車両重量	1910kg
パワートレイン	V型6気筒2891ccツインターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	510ps/6500rpm
最大トルク	61.2kg-m/2500rpm
ギアボックス	8速オートマティック

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