試乗 トヨタ・ヤリス・ハイブリッドGRスポーツ 硬い脚にパワー不足

公開 : 2019.02.04 10:10  更新 : 2021.03.05 18:46


「買い」か?

シャシーに見合ったエンジンが欲しい

試乗してもなお、なぜトヨタがヤリスGRスポーツに、過剰なエンジニアリングといえるほどのシャシーセッティングを与えたのか、疑問は残ったままだった。もしスポーティなルックスを持った、環境にも優しいコンパクトカーを目指したのなら、17インチのアルミホイールを装着すれば済んだように思える。

一方で心から楽しめるドライバーズカーを目指したのなら、大幅に手が加えられたサスペンションに見合った、活発なパワートレインが必要だった。今のところ、GRスポーツはその釣り合いが取れていない。

さらに価格の面でも疑問が残る。ヤリスGRスポーツのスターティングプライスは、1万9835ポンド(273万円)もするのだ。スズキスイフト・スポーツよりも高いだけでなく、エントリーグレードのフォードフィエスタSTよりも高い。もう少し煮詰める時間が必要なのではないだろうか。

トヨタ・ヤリスヴィッツ)・ハイブリッド・GRスポーツのスペック

価格 1万9835ポンド(273万円)
全長×全幅×全高 3945×1695×1499mm
最高速度 165km/h
0-100km/h加速 11.8秒
燃費 19.8km/ℓ
CO2排出量 89g/km
乾燥重量 1165kg
パワートレイン 直列4気筒1497cc+モーター
使用燃料 ガソリン
最高出力 99ps(システム総合)
最大トルク 11.3kg-m/3600-4400rpm
ギアボックス CVT

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