「買い」か？

ピュア・モードを選択して体験したEV走行も、常にナチュラルなフィーリングに徹していた。

ブレーキからの回生にどれだけの不自然さがあるのかは最初から気になっていた問題だったが、あえて指摘されなければそれは気づくことがないほどのものといえたし、先行して導入されたV60の同モデルと比較しても、違和感はかなり解消されてきたのではないかと思える。

エステート＝ワゴンやSUVでなければならない理由を考えるよりも、セダンを選ばない理由をもう一度考えてみたい。

今回の試乗ではリアのトランクルームなど、さまざまな実用性をチェックしてみたし、また世界最高ともいえるボルボの安全装備の数々にも改めて感動させられた。

ライフスタイルの変化で、もはやSUVやエステートの必要がなくなったというファミリー。そしてクルマの基本はやはりセダンにありというカスタマーには、ドイツ御三家の同クラス車に加えて、ぜひこのボルボS60を選択肢のひとつに加えていただきたい。

S60 T6ツインエンジンAWDインスクリプション　スペック

価格：779万円
全長：4760mm
全幅：1850mm
全高：1435mm
最高速度：-
0-100km/h加速：-
燃費：13.7km/L（WLTCモード）
CO2排出量：-
車両重量：2010kg（電動サンルーフ車：+20kg）
パワートレイン：直列4気1968ccターボ+スーパーチャージャー+モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力（エンジン）：235ps/5500rpm
最大トルク（エンジン）：35.7kg-m/1700-5000rpm
最高出力（前モーター）：46ps/2500rpm
最大トルク（前モーター）：16.3kg-m/0-2500rpm
最高出力（後モーター）：87ps/7000rpm
最大トルク（後モーター）：24.5kg-m/0-3000rpm
ギアボックス：8速オートマティック

画像　S60 T6ツインエンジンAWDインスクリプション　全38枚