はじめに　新型GLAクラスとは

メルセデス・ベンツSUVラインのコンパクト・クラスを受け持つGLAが、フル・モデルチェンジされた。

新型GLAはGLCのモチーフを取り込んだ都会的なデザインでGLBと差別化し、オフロードの走破性を高めたクロスオーバー指向とされたのが特徴である。

近年はモデルチェンジの度に大型化する傾向があるが、新型GLAは先代に比べ全長が15mm短縮されたが、ホイールベースは30mm延長。注目したいのは全高を110mmほど高めてキャビンスペース、それも後席を中心に拡大したことだ。

日本にまず導入されるのは2Lターボ・ディーゼル・エンジンを搭載するGLA 200 d 4マティック。対話型インフォテインメント・システム「MBUX」、そしてSクラス同等となる最新の運転支援装備を搭載し、ドライバーにかかる負担を大きく軽減し安全性を提供する。

6月25日より予約注文の受付を開始し、7月からのデリバリーを予定している。

2代目に生まれ変わったGLAクラスがどのような進化を遂げたのか、これから詳しく見ていくことにしよう。

新型GLA　外観

エクステリア・デザインは最近のメルセデス・ベンツの各モデルに共通するモチーフでまとめられた。

短縮された前後オーバーハングによる凝縮感と柔らかな面で構成されたスタイリングで、クーペのようなルーフラインによりスタイリッシュに仕立てられている。

ラジエーターグリルにはメルセデス・ベンツのSUVに共通するデザインのバーが装備され、ファミリーの一員であることを主張する。

クローム仕上げのアンダーガードと2本のパワードームを備えたボンネットがSUVとしての存在感とパフォーマンスの高さを表現。

サイドシルまでを覆うドアは乗り降りのし易さと、乗員の衣服が汚れることを防ぐ実用的な意味合いのほか、側面衝突時の乗員保護性能を高めている。

また、フロントからリアにかけてのボディ下部にはプロテクターを装着し、クロスオーバーらしい力強いルックスに仕上げられた。

3サイズは、全長×全幅×全高が4415×1835×1620mmとなっている。

新型GLA　内装

新型GLAクラスの大きな進化点が、キャビンの拡大にある。

注目したいのは、車高を高めたことにより前席の着座位置が従来型より97mm、Aクラスと較べても140mm高められ、SUVならではの視認性の良さ・運転のし易さを実現していること。

前席ヘッドルームは22mm、室内幅はショルダー部分でフロントが28mm、リアが43mm拡大された。

特筆すべきはリアシートのフットスペースが116mmも広がったこと。後席の座面は60:40分割式で140mmのスライドが可能になった。

また、バックレストは40:20:40分割可倒式。荷室容積は定員乗車時で425Lへ拡大され、後席を折りたためば1430Lを確保する。

ダッシュボードはAクラスの流れを汲むデザインで、高精細10.25インチ・ワイドディスプレイが2基並ぶ。MBUXに連携したタッチスクリーン操作に対応し、開放感のあるデザインとされた。5つの円形エアアウトレットはアンビエント・ライトで彩られる。

画像　ベンツ新型GLA（日本仕様）【実車 詳細写真】　全40枚