10月のトップ10は？

最後に10月のランキング・トップ10を振り返っておこう。

今月もメルセデス・ベンツが圧倒的な強さを見せて4463台（前年同月比120.7％）で68か月連続首位の記録を更新している。ベストセラーのA、C、Eクラスに加え、GLA、GLB、GLCにより上積みされたことが効いている。

2位には、BMWが3029台（前年同月比111.4％）で帰り咲き、フォルクスワーゲンは2880台（前年同月比127.8％）で3位に。

以下、4位のアウディは2122台（前年同月比135.6％）、5位にはBMWミニが1799台（前年同月比135.9％）、6位にプジョーが1626台（前年同月比248.2％）と、それぞれ大きく躍進したことに注目したい。

7位にジープが1436台（前年同月比182.2%）、8位はボルボが1220台（前年同月比134.8%）、9位にはフィアットが598台（前年同月比196.7%）と躍進し、10位はシトロエンが538台（前年同月比174.7%）と健闘して続いた。

トップ10の常連だったポルシェは268台と前年同月比で74.9%と低迷し、ランキング13位まで落ちてしまった。ポルシェも今やビスポークが主流になり、生産のタイミングが合わず日本に届かなかったものと思われる。

フェラーリ、前年比297.5％を記録

今月で最も高い前年同月比を記録したのがフェラーリだ。

119台が登録され、前年同月比は297.5％という驚異的な数値をマークした。フェラーリとしてはこれまで2020年3月の117台が最多だったが、その記録を更新した。

しかし、フェラーリは量販車のような日本に完成車の在庫を持つ売り方ではなく、ビスポークでオーダーするのが当たり前になっている。そのため10月に登録されたフェラーリは、1年〜1年半前に契約され、オーダーされたものなのである。

時期的に勘案すると、2019年6月に発表されたF8トリブートがキーになる。オーダー車のデリバリーが本格的に始まったことが、10月の新記録樹立の大きな要因といえる。

コロナ禍でマラネッロのラインが一時止まったこともあり、ようやく日本に届いて登録されたのである。

10月に限らず登録されたフェラーリは、その月に販売されたものではないことを知っておきたい。

画像　納車が本格化　フェラーリF8トリブート【F8スパイダーと比べる】　全191枚