ハッチバックとは別モデルのよう

興味深いのが、ファストバックとハッチバックとで、i30 N パフォーマンスが別のモデルかのように感じられること。クルマの目指す方向性や走りの特徴は近いところにあるが、実際に運転してみると大きな違いを体感できる。

ドライバーの気分次第で、かなりハードコアな走りからリラックスした巡航走行まで、幅広く叶えてくれるのがファストバック・ボディのNだ。この特性には、試乗車に載っていたデュアルクラッチATが良く似合っていると思う。

ヒュンダイi30ファストバック N パフォーマンス2.0T-GDI DCT（英国仕様）のスペック

英国価格：3万6445ポンド（546万円）
全長：4455mm（標準i30）
全幅：1795mm（標準i30）
全高：1425mm（標準i30）
最高速度：249km/h
0-100km/h加速：5.4秒
燃費：−
CO2排出量：−
車両重量：1474kg
パワートレイン：直列4気筒1998ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：280ps/6000rpm
最大トルク：39.8kg-m/2100-4700rpm
ギアボックス：8速デュアルクラッチ・オートマティック

画像　ハッチバックとファストバックのi30 N　競合のホットハッチと写真で比較　全136枚