快適性とスポーツ性を両立

インテリアでは、EQS、Sクラス、Cクラスに続いて、11.9インチの縦型タッチスクリーンが採用されている。このタッチスクリーンは、12度から32度の角度調整が可能で、メルセデスの最新世代OSであるMBUXが搭載されている。専用のAMGディスプレイモードやソフトトップ・ディスプレイモードなど、さまざまな表示を選択することができる。

AMGツインスポーク・ステアリングホイールの後ろには、12.3インチの液晶メーターとヘッドアップ・ディスプレイ（オプション）を装備。サーキット走行中に速度、加速度、ステアリング角度、ブレーキ力など80以上のデータを1秒間に最大10回記録するAMGトラックペースプログラムもオプションで用意されている。

そのほか、タービン型エアベントや「航空機」をイメージしたインストゥルメントパネル、電動調整式スポーツシート、ルーフを下げた時の冷気を和らげるために前席乗員の頭と首に温風を当てるエアスカーフ機能などが搭載されている。

価格は未定だが、現行のAMG GTロードスターと同程度になると思われる。

画像　現行モデルやAMG GTとの違いは？【新型メルセデスAMG SLを写真で見る】　全104枚